| Комментарии (время МСК): |
11.VIII.2007
- Это фотокопия плёночной фотографии, лучшего качества снять не получится,он уже давно у нас не ходит. -- Юрий
 ,
03:00
- В Златоусте я видел подобную вещь, только там вагоны от ЭД, новые, с завода спецально заказали. -- Кречетов Дмитрий ,
06:43
- Прикольная тема) ГЫ))
Окраска радует) -- Максим ,
12:55
- У нас в НН был подобный поезд под ВЛ80с. Вагоны ЭД9Т, без пантографов, и две половинки ВЛ. Работал некоторое время по маршруту Горький - Сергач. Мне приходилось ездить в нем, отмечу, что выльник таки с места здорово дергает. -- KISoloG NN ,
16:58
- Однако, объясните новоначальному - зачем такие объекты подвижного состава создаются? Что, ЭР-ов и ЭД-ов мало? -- Pavel ,
21:45
27.I.2008
- Как Самара стала получать новые составы, так такие эрзацы исчезли - им на смену пришли обычные самарские электрички -- Щукин Д. ,
05:51
21.IX.2009
- Никто не в курсе, что стало с секциями ВЛ10 1004 и 1005? Есть данные, что одна из них на заводе стала ВЛ10-325А. -- Михаил ,
14:53
17.IV.2011
- ВЛ10 1004 и 1005 теперь ВЛ10К,приписаны к Кинель.А откуда данные про секцию №1 ВЛ10-325? -- geo.m64 ,
21:24
- От машиниста зависит -- Костян ,
21:24
- Да, окраска - супер, лучше не придумаешь! Такую бы модель сделать -- Vivan755 ,
21:24
|
|
: 0
