Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 14:51 Национальное написание

Электровоз 2ЭС6-001

Комментарии...

Электровоз 2ЭС6-001, Свердловская обл.
Автор: dekapot | Фото сделано 9.VI.2007, опубликовано 5.VII.2007.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    5.VII.2007
    1. Электровоз 2ЭС6 производства ОАО "УЗЖМ" -- dekapot , 03:00
    2. Нет слов, одни междометия.Последний писк дизайнерской мысли. Обтекаемые, стремительные и агрессивные формы этого локомотива наводят на мысли о скорости,супер-надежности и комфортабельности.Браво! -- Котов Олег , 03:59
    3. А пантограф "спецремонтовский"? В Щербинку его не хотят заслать? Лучше бы в серийное пошла такая расцветка [] -- Kostya (Пежулинович Б., не авторизован(а)) , 04:08
    4. Не пойму что-то: то ли на ЕЭРЗ снято (но там, вроде, конташки нема), то ли на УЗЖМ (тоже КС смущает), то ли на Сверд.-Сорте (что скорее всего, ибо как раз в это время он там долго стоял)?.. Что же до дизайна, так этот зверь всё ж таки будет получше всяких там прочих ЭПов и ЭСов, но вот даунообразный лобешник и полит-окрас ну никак мне не нравятся!.. -- Эдвард , 04:27
    5. Эдвард.И чем же он получше будет? -- tch_78 , 05:01
    6. > Эдвард.И чем же он получше будет?
      Пока формой. А после Щербинки посмотрим ещё, чем... [] -- Эдвард , 05:06
    7. Снято на тракционных путях депо Свердловск-Сортировочный. Первая поездка с поездом произведена 28.06.07г. на участок Свердловск-Каменск-Ур. -- Вит (Суписунюк Б., не авторизован(а)) , 09:29
    8. Судя по дизайну электровоз слепили на скорую руку. Кузов мягко сказать убогий -- Букин Роман , 13:10
    9. Я так понимаю он постоянник? -- VVE (Гишенович Б., не авторизован(а)) , 13:15
    10. Сраашненький!!! -- Сергей М (Бушаабеков С., не авторизован(а)) , 13:19
    11. Дизайн-дело вкуса.Как для грузовика-нормальный лок,а раскраска - парадно-боевая.Новая техника - как-никак,выставочный образец.Главное - что-бы рабочий был.Разнообразие техники - тоже неплохо, австрийцам, например, не нравится, что у них теперь в основном одни "Таурусы" ходят. -- Кэп (Тоария Г., не авторизован(а)) , 14:03
    12. Надпись Единая Россия задолбала. Пусть ее съедят на на просторах России должно быть просто РЖД -- Игорь , 15:43
    13. А где с торца подножки? ) я только поручни вижу выше автосцепки ) Опять не залезешь окошко протереть... -- Jarvin (Ногабаев З., не авторизован(а)) , 16:27
    14. Каменты к фоткам на Паровозе пора в bash.org выкладывать. -- Marat Khasanov (Ажурия П., не авторизован(а)) , 17:34
    15. Неплохо выглядит. -- Purple Rainbow , 19:37
    16. интересно можно ещё уродливее сделать электровоз, чем этот -- Sklep , 19:43
    17. Электровоз как электровоз. На себя посмотрите! -- Ирина , 19:45
    18. Непонимаю причем тут Единая Россия. Скорее вопреки ей! -- Иванов Анатолий , 19:52
    19. Скорее всего, Свердловск-Сорт. -- Ирина , 19:56
    27.I.2008
    1. Игла на него нет.. -- Ахметов О. , 05:51
    2. По моему, это ТЭП-70 с рогами, или не так? -- Грохотайло И. , 05:51
    17.IV.2011
    1. Ну вот и выяснились причины тысячи споров по поводу 2ЭС5К, ЭП1М и 2ТЭ25А... Оказывается, народу нравится дизайн 2ЭС6! Трижды ура! -- Тарас Кошман (tk) , 21:24
    2. > Игла на него нет..
      Не упоминай меня всуе, по мне эта морда нормальная > По моему, это ТЭП-70 с рогами, или не так?
      Ничего общего с ТЭП70 нет, кроме буферных фонарей -- Vivan755 , 21:24
    3. Бочина вся сморщенная, гофру еще не изобрели -- Тигран Матинян , 21:24
    4. Опять слава кпсс,оно уже ездит? Скоро как в дорев. России будут подвижной состав выпускать разные конторы-заводы и для каждой дороги свой- оригинальный -- Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):) , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы