 Комментарии (время МСК): |
8.VII.2007
- Автор, а можно ещё и место съемки указывать в описании ? -- and dee
 ,
03:00
- Станция/депо Защита, скорее всего. -- Ирина ,
03:00
- А в книжке по ремонту локов (раздел "Сдаточный этап испытаний") написано, цитата: "...выпускные газы на режиме максимальной мощности должны быть светло-серого цвета или бесцветные..." Почти соответствует на фото
А где можно услышать (или прочитать) компетентные ответы на вопрос: какой дизель надёжнее? : 11Д45(ТЭП60), 10Д100(ТЭ10), 14Д40(М62), 5Д49... -- (Попирашвили В., не авторизован(а)) ,
06:06
- Гляди, как выбрит Качественная покраска! Респект! -- AlDF ,
15:47
9.VII.2007
- Я говорю вообщем про 10Д100. Критерию по дымности соответствуют единицы.
А я думал 11Д45, т.к. с цилиндра снимаемая мощность наименьшая. Так где прочитать можно об эксплуатации дизелей ? -- (Попирашвили В., не авторизован(а)) ,
04:43
23.XI.2007
- Я туточки и работаю))) -- Бонивур (Мубозивьев Б., не авторизован(а)) ,
21:56
27.I.2008
- Как вы думаете, тов. Попирашвили, на какой мощности и в каком режиме (переходном или установившемся)сейчас работает дизель? Каким диз. топливом его топят? Прогрет или только что запустили после ремонта? Испытания сдаточные или обкаточные? И стоит ли ехидничать? -- Огнев О. В. ,
05:51
- И по какому критерию вы предлагаете оценивать надёжность? А как насчёт статистики отказов? Эксплуатационные от рекламационных отделять будем? Если да, то каким образом? А если на глаз, то в первых рядах Д49, за ним Д100. -- Огнев О. В. ,
05:51
|
|
: 70
