Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:21 Национальное написание

Поезд Калуга - Ряжск с тепловозом ТЭП10Л-077 (депо Узловая) на ст. Бобрик-Донской

Комментарии...

Поезд Калуга - Ряжск с тепловозом ТЭП10Л-077 (депо Узловая) на ст. Бобрик-Донской, Тульская обл.
Автор: Сидоров В.В. | Фото сделано 18.V.1988, опубликовано 17.VI.2007.
: 162
EXIF
Orientation Horizontal (normal)
Software Adobe Photoshop CS Windows
Image Size 1024x697
X Resolution 72
Y Resolution 72
Комментарии (время МСК):
    17.VI.2007
    1. А ведь совсем недавно кажется это было. -- Котов Олег , 03:33
    2. Прожектор интерестной формы, не обычной. -- Тэшник (Милоданов С., не авторизован(а)) , 16:27
    3. Это у Ракова написанно, что кабины из стеклопластика имели два ТЭП10Л (№039, 040), однако есть устоичивое предположени, что их было больше. Так например в Брянске работала 083-я тоже с пластиковой кабиной, причем Брянцы говорят, что у них в депо была еще одна такая. -- DM (Ниредунян З., не авторизован(а)) , 23:48
    18.VI.2007
    1. То что один 2ТЭП10л в те времена был в депо Котовск Од.жд. помню точно. А вот номер его,увы, запамятовал. Работал он там до года 1989-90 и попал под массовую резку вместе с многими 2ТЭ10л и ТЭП60. -- larynx , 05:44
    19.VI.2007
    1. По состоянию на 06.1990 в ТЧ Узловая были следующие ТЭП10Л - 034, 035, 036, 077. Рабочий был только 034, остальные - списанные при депо. Фотографии всех тепловозов есть у меня. -- irronjohn (Жушачоренко Ч., не авторизован(а)) , 14:54
    2. В начале 80-х тепловоз ТЭП10Л -040 имел приписку ТЧ-Котовск и был с нормальной (обычной)кабиной. Отец работа машинистом и моя первая поездка была именно на этой машине -- (Жевокойтис Б., не авторизован(а)) , 15:11
    27.I.2008
    1. Дааа, редкий аппарат, с пластмассовой кабиной. И стёкла лобовые необычно вставлены - вверх ногами. -- Огнев О. В. , 05:51
    2. Замечательно! Люблю раритетные фотографии, особенно с раритетным ПС. -- Анохин В. В. (Шурупирев Ч., не авторизован(а)) , 05:51
    3. Ну что-же, тогда давайте обобщать информацию о ТЭП10Л с пластиковыми кабинами. Первые были 039,040. Далее появилась инфо о 077 и 083. Возможно весь выпуск 1966г. (061-148) имел такие кабины. -- А. Малиновский (Мирошукин Ж., не авторизован(а)) , 05:51
    4. Кабины из стеклопластика имели два ТЭП10Л (№039, 040) из 218 построеных -- А. Малиновский (Мошонюк С., не авторизован(а)) , 05:51
    5. Отличный снимок,интересная информация! -- Шалинцев Д. , 05:51
    6. Малиновскому: да, есть основания подозревать, что номер перебит. Кабина-то явно пластмассовая и вряд-ли кто стал бы переставлять её на 77-ю машину. И посмотрел я сейчас архивное фото ТЭП10Л-39, стёкла нормально вставлены. Как и на других. -- Огнев О. В. , 05:51
    7. OMG, из-за сбитых настроек по количеству картинок на страницу чуть не пропустил это интереснейшее фото! Желаю 1-е место на конкурсе, жаль, без моих +4 баллов! -- A. N. (Нирочонян Б., не авторизован(а)) , 05:52
    17.IV.2011
    1. Действительно,раритет! -- Игорь aka ТЭ3 , 21:24
    2. +4, но с местом съёмки наверное напутали. ТЭП10Л-077 был приписан к депо Николаев, Одесской ж/д. -- Прикарпатский партизан , 21:24
    3. to Leaden sky : с местом не напутали, снимал лично, в депо Узловая было три тепловоза ТЭП10л, один на снимке, второй ТЭП10л-034 (есть фотки), а вот третий уже не помню, 043 вроде как. -- Сидоров В.В. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы