 Комментарии (время МСК): |
10.VI.2007
- У Ракова его нет! Да еще №027! -- Тролль (Мибодиренко Д., не авторизован(а))
 ,
04:39
- Тепловоз ТГМ25 (ТГМ25Т) выпускался малой серией с 1963 по 1975 гг. Предназначался для поставки за рубеж. По сути тот же ТГМ1 только в экспортном исполнении, кабина другая и кое-чего ещё. Поставлено: в Болгарию 12 шт., в Кубу 50 шт., в Египет 15 шт., в Югославию 2 шт., в Иран 12 шт. и другие страны. Всего было выпущено 101 тепловоз разной колеи (1435, 1520, 1676 мм). -- Nick197 (Пузачонович Н., не авторизован(а)) ,
11:41
- И почему не в конкурс??? Я бы сходу 4 поставил!! -- KISoloG NN ,
11:59
- Первый раз вижу, а их сколько он было выпущено. -- Тэшник (Милоданов С., не авторизован(а)) ,
15:35
- > ...а их сколько он было выпущено.
Хорошая чурбанская фраза! Вообще, хлопцы, этот перс "отличается умом и сообразительностью"  Интересно, а ск. ему месяцев от роду? -- Сражённый любитель (Мимузурия Ч., не авторизован(а)) ,
19:34
- А раз он экспортяжный, то почему он с СА-3? И кабина у него переходная к 21-му. Интересный зверь. -- Удивлённый любитель (Мимузурия Ч., не авторизован(а)) ,
19:36
11.VI.2007
- Хорошая чурбанская фраза! Вообще, хлопцы, этот перс "отличается умом и сообразительностью" Интересно, а ск. ему месяцев от роду? -- Что под этим имелось ввиду?! С названием любителя порабы уже определится! -- Тэшник (Милоданов С., не авторизован(а)) ,
15:28
27.I.2008
- > А раз он экспортяжный, то почему он с СА-3?...
А с какой сцепкой должен быть локомотив, хоть и построен на экспорт, когда находится на колее 1524мм.? И ещё на територии завода-изготовителя.
-- Малиновский А. ,
05:51 |
|
: 0
