Комментарии (время МСК): | 8.VI.2007
- Первачок. -- Тэшник (Милоданов С., не авторизован(а)) ,
19:06
- > он в музее единственный паровоз у которого в тендере уголь навален. вопрос - почему?
Значит в любой момент может поехать, в смысле на ходу
-- Даймонд (Бирааренко Ж., не авторизован(а)) ,
23:16
- > он в музее единственный паровоз у которого в тендере уголь навален. вопрос - почему?
Значит в любой момент может поехать, в смысле на ходу
-- Даймонд (Бирааренко Ж., не авторизован(а)) ,
23:16 15.VI.2007
- Я слышал от машинистов в депо Москва-Пассажирская-Киевская что этот паровоз был собран из трех. Колеса, котел, рама и кабина от разных паровозов. -- Фантом ,
23:06
17.IV.2011
- Интересно,в Ракове П36-0001 изображен совсем под другому, совершенно не похож на серийные П36. В чем дело? -- ASR82 ,
21:24
- В первоначальом виде был гораждо красивее! Помню,как его забирал вместе с П,ЧС3,ТЭ1 с б.з. Лебяжье,после долгих лет стоянки-трудная была дорога! -- Ластовка М.О. ,
21:24
- он в музее единственный паровоз у которого в тендере уголь навален. вопрос - почему? -- Dionysyi ,
21:24
- А когда первоначальный вид уничтожили? Это из-за того, что там большой портрет Сталина был? Тендер кстати на картинке тоже не тот, с цилиндрическим низом. -- ASR82 ,
21:24
|
|