 Комментарии (время МСК): |
28.V.2007
- Поддерживаю
 ((
Да уж... как будто погрызенный сверху. Дизайнерам руки поотрывать -- Donkey (Сатеаренко Б., не авторизован(а))  ,
06:45
- Согласен!!!! -- Боцуренко (Боцуренко М., не авторизован(а)) ,
09:45
- Нормальный, я считаю надо менять задряхлелые ЧС2 и ЧС4 на современные электровозы. -- Вольнов Валерий (Чапонян Ж., не авторизован(а)) ,
12:24
- а по моему кросавчег. свежо и оригинально смотрится. когда ж мы их увидим на дорогах то? -- Михайлов Виктор ,
13:02
- Мне он вблизи напоминает ящик для электроинструментов, только ручки сверху не хватает, такая вот ассоциация. А так-вполне нормальный лок и я буду только рад, если он не погибнет на этом кольце в безконечных испытаниях, а появится на дорогах. Кстати, он все еще в Щербинке. -- Grendel (Чишаренко Г., не авторизован(а)) ,
14:02
- ДА! ЧС намного лучше на вид
-- Дима ,
15:03
- Господа неподскажите ЭП2К-002 уже вышел и хорошая ли у этого электровоза будет перспектива ? ЭП2К-001 случайно сейчас не приписан к депо Туапсе ? -- Диверсант Миша (Датешвили М., не авторизован(а)) ,
15:36
- У каждого своё мнение, как по мне - вполне хороший лок! -- Тэшник (Попобенян Ж., не авторизован(а)) ,
15:39
- Между прочим локомотив довольно красив и удобен в управлении и обслуживании!!!
"CKD Praga" года 4 назал сравняли с землей -- ТЧМ_ТЧ6_МЖД (Неешокин П., не авторизован(а)) ,
15:56
- Кузов нравится, крыша нравится, телеги нравятся, а морда в форме мусорного бака отстой. Чтож поделать будем привыкать
Кстати, кто (не помню) писал, что он по шуму сопоставим с реактивным самолетом, правда? -- Большаков Дмитрий ,
16:07
- Все локи на одно лицо - это нехорошо. А еще и издали не поймешь, что оно едет -- Net ,
20:56
27.I.2008
- >
Кстати, кто (не помню) писал, что он по шуму сопоставим с реактивным самолетом, правда?
Я, я писал. Действительно, шумит очень сильно.
-- Мошковский М. ,
05:51
- Если так судить, все локомотивы строищиеся локомотивы гавно, ТЭП70БС тоже хлам, т.к. является всеволишь модернизацией древнего ТЭП70 который начали строить больше 30 лет назад. -- Плотников П. ,
05:51
- Полностью поддерживаю. Все локомотивы, что делают сейчас в России полное г..., исключение составляет ТЭП70 и ТЭП70БС. Только наше мнение никто не принимает в рассмотрение. Лучше бы у чехов еще ЧС заказали!!! -- Алексей (Иваново) (Окоцубеков Г., не авторизован(а)) ,
05:52
17.IV.2011
- Ребят,не ссортесь. А на этого Муд...а не обращайте внимания. А что касается лока,то на вкус и цвет советчиков нет. Может его дизайн не всем нравится,но давайте будем обращать внимание на то,что главное в локомотиве это его стабильность работы,удобство управления и обслуживания. А дизайн стоит на самом последнем месте. Да и морда у него такая круглая для более лучших аэродинамитечских качеств. Да и вконце концов,на безрыбье и рак рыба. Хорошо что у нас вообще пытаются хоть что-то сделать. А в Чехии сейчас врятли будут что-то закупать ввиду политических соображ -- Т-воз ,
21:24
- Конечно,не идеал и не красавец!Но все-таки отечественный и ПАССАЖИРСКИЙ! Гораздо лучше,чем ЭП1 ! -- Ластовка М.О. ,
21:24
- PhotoHanter абсолютно прав насчёт надёжности. Это главное. -- Костян ,
21:24
- Морда кирпича просит.Д.Большакову:Дима,не привыкать надо,а руки отрывать этим горе-дизайнерам!Опять повторюсь,что успешное решение вопроса оформления лицевой части локомотивов находится не так уж далеко,всего лишь в начале второй половины прошлого века!Сейчас Ластовка по мне пройдётся -- Игорь aka ТЭ3 ,
21:24
- Ко всем:Вы тут всё его критикуете, а вот когда кроме него или набодобие него ничего не будет, я посмотрю как вы заговорите! Сами бы не лучше соорудили, заказ локомотивов личное дело РЖД, а вам дадут его и катайтесь с ним. Чехи извините тоже не идеал. ЧКД понаделала локо, а лавочку с зап. частями прикрыла. Уже сил нет, вы только критикуете, надо быть помягче! -- electron ,
21:24
- Мда... страшноват... У ЧС-ов, несмотря на дряхлость, присутствует дизайн. А тут... Впрочем наша промышленность никогда не отличалась креативом. -- Тигран Матинян ,
21:24
|
|
: 97
