Комментарии (время МСК): | 3.V.2007
- Фанатам ЧМЭ3 посвящается. -- station-master ,
03:00
- Он же 20 лет спустя [] -- larynx (Пелилиев М., не авторизован(а)) ,
03:09
- Отлично! Люблю чмух... -- Чашунер (Чаликин Б., не авторизован(а)) ,
03:48
- ТЭМ18Д наступают им на пятки)))) -- (Мужазин К., не авторизован(а)) ,
09:43
4.V.2007
- ТЭМ2 на голову выше ЧМЭ3.Сейчас ЧМЭ3 это головная боль в каждом депо где они есть. -- (Мужазин К., не авторизован(а)) ,
01:56
- Хорошая простая машина, специально из чехии для "русских Иванов". В Беларуси основной маневровик. -- (Попирашвили В., не авторизован(а)) ,
04:09
- [С транслита] ТЭМ2 на голову выше ЧМЭ3.Сейчас ЧМЭ3 это головная боль в каждом депо где они есть. --рнрнПоконкретней можно? -- Эймантас ,
05:22
- В ТЧ-15 Лихоборы,в ТЧ-27 Орёл,в ТЧ-45 Брянск-1,в ТЧ-46 Брянск-2 Мск ж.д.ТЧ-3 Тверь Окт ж.д. и т.д.не очень рады ЧМЭ3.ТЭМ2 у них меньше браков привозили,Не мало важно и расход топлива у ЧМЭ3 больше чем у ТЭМ2.Про тяговые свойства молчу чмухи.А компрессор?Вот так то!! -- (Мужазин К., не авторизован(а)) ,
09:23
- > Не мало важно и расход топлива у ЧМЭ3 больше чем у ТЭМ2.Про тяговые свойства молчу чмухи.А компрессор?Вот так то!!
Полностью поддерживаю! Единственный плюс у ЧМЭ3 - плавный ход. Больше из плюсов в голову ничего не приходит.
-- Кротков ,
12:51 27.I.2008
- ух класс! респект! ) -- Смирнов В. ,
05:51
- Какая шикарная сплотка!Спасибо за фотографию!Превосходно! -- А. Малиновский (Абозин Д., не авторизован(а)) ,
05:51
17.IV.2011
- История! Супер! Мне тогда и 3х месяцев не было!) -- Косовицкий Д.А. ,
21:24
- Первая партия ЧМЭ3 для Окт.Ж.Д.! Очень достойный снимок-история! -- Ластовка М.О. ,
21:24
10.IV.2012
- Спасибо за фото! -- vinny_Opooh ,
01:19
|
|