 Комментарии (время МСК): |
25.IV.2018
- Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. -- Островский Кирилл
 ,
21:15 26.IV.2018
- По моему это Я5М. -- D.M. ,
07:22
- Да, надпись интересная по ТБ, никогда не видел такого, может и пятидесятые....... -- TEX&MEX ,
07:58
- > По моему это Я5М.
На кране написано ЯМ8 -- Островский Кирилл ,
08:10
- Вот в том и дело, написано ЯМ8, а внешне Я5М. ЯМ8 ещё где-нибудь встречались? -- D.M. ,
12:44
- Вроде на раме видна дата: 1957 г., или как? -- Александр ,
13:34
- Может как у яхты **БЕДА, Я5/м-8? -- Август ,
14:27
- > Вот в том и дело, написано ЯМ8, а внешне Я5М. ЯМ8 ещё где-нибудь встречались?
Этот кран работал с магнитной плитой и вагоном-электростанцией для ее питания, может это модернизация Я5М? буква М как-то связанна с магнитной плитой? -- Островский Кирилл ,
15:44
- Буква М добавлялась если кран с мотором (бензиновым). Паровые именовались просто Я5, а электрические Я5Э. В любом случае машина редкая и потому интересная. -- D.M. ,
18:32
- Вот он [
 ] с другого ракурса. Грузоподъёмность как положено 7,5 тонн, срок след. испытания 1955 год. -- D.M. ,
20:50
- Я тут справочки навёл: Я- Январец (завод изготовитель), 3,5 или 8, как в данном случае - грузоподъемность, а вот М раньше означала Моторный, так как основная масса кранов была паровых. -- Островский Кирилл ,
22:20
|
|
: 0
