 Комментарии (время МСК): |
21.III.2018
- Руководящий подъём 33‰. Весовая норма на секцию тепловоза серии ТЭ10 - 600тонн. -- Игорь aka ТЭ3
 ,
03:31 22.III.2018
- Замечательно!....... -- TEX&MEX ,
02:17
- Видео : [
 ] -- Игорь aka ТЭ3 ,
06:51
- Как по мне баян дикий. Когда что нибудь новенькое дождемся? -- Андрей ,
08:42
- Шикарная фотография! -- trainagain ,
09:07
- Первые два полувагона с катанкой вроде.
Возможно с ММЗ. -- Антон ,
09:22
- Очень красиво! -- Федулов Максим ,
09:56
- 4. Покажи хотя бы один снимок с этого места. -- Игорь aka ТЭ3 ,
10:09
- В хвосте тепловоз-толкач 3ТЭ10М-1249Б/1247В. Машинисты в шутку называют подобное сочетание секций "молдавским вариантом"
 -- Игорь aka ТЭ3 ,
10:13
- Видео снято на смартфон Lenovo S930. Чтобы по-настоящему обозреть этот участок, предлагаю к просмотру отлично снятое видео от нашего эстонского коллеги Мартина Кууска. [] -- Игорь aka ТЭ3 ,
10:20
- Отменная фотография, достойная высшей награды! -- Мihail-service ,
10:34
- Полностью согласен с 11 комментарием! Шикарный снимок! +4 -- Юрий Мокряк ,
10:54
- Отлично!+4 -- Конюшкин Георгий ,
12:51
- Спасибо за отзывы! И тебе, Андрей, тоже низкий поклон. В дальнейшем опубликую ещё один снимок этого поезда, снятый на большом ФР. Надеюсь, что другой ракурс доставит удовольствие криворожскому Мастеру светописи -- Игорь aka ТЭ3 ,
13:08
- Не, мастер здесь ты) И звезды, и похвалы и влажные мечты народа на луганки) Куда нам. А вот места можно найти и другие уже. Той Молдавии 500 км в длину) -- Андрей ,
13:36
- Мне понравилось, я вроде этого места еще не видел))) -- Тёмыч ,
13:42
- Уже взгромоздился на капот с бутылем пыва? Ай, молодец А если серьёзно, то соберись один раз и нанеси визит в Солнечную Молдавию😉 Продемонстрируй мастер-класс👍👍👍 -- Игорь aka ТЭ3 ,
13:44
- > Уже взгромоздился на капот с бутылем пыва? Ай, молодец А если серьёзно, то соберись один раз и нанеси визит в Солнечную Молдавию😉 Продемонстрируй мастер-класс👍👍👍
что там такого абы туда ехать?))) здесь дыма и трехсекционников не меньше)
-- Андрей ,
14:12
- Встретились бы чтоли, да съездили бы вместе в какие нибудь Джурджулешты. -- Александр Московой ,
14:16
- 18. Дым дымом. Этого добра хватает везде, где есть тепловозная тяга. Вот Луганки - это уж извините, пожалуй только у нас работают. Тем более, что согласно последним наблюдениям, их осталось считанные единицы 😞 Так что надо их снимать всегда и везде, где есть малейшая возможность. -- Игорь aka ТЭ3 ,
14:53
- А я до сих пор думаю, где в Украине трёхсекционники... -- Александр Московой ,
16:17
- > А я до сих пор думаю, где в Украине трёхсекционники...
на ГОКах)
и даже в 4 секции) трехсекционники тоже бывает, но ессно из 2ТЭ10М, а не настоящие 3ТЭ10 -- Андрей ,
16:33
- У нас последнее время из-за нехватки секций "В" тройники ездят в две бригады. Вот такая вот эпидерсия -- Игорь aka ТЭ3 ,
16:39
- Отличный сюжет, дружище. -- Прок@зник ,
22:48
- Скажите, а вообще, соеденить 2 секции "а" без переделок можно? -- К4 ,
22:51
- Равно как и Б. Обе секции идентичны. -- Огнев О. В. ,
23:13
23.III.2018
- 25. Бывают случаи, когда не стыкуются секции, которые были построены в разные года. Ибо электрические схемы с целью улучшения дорабатывались заводом изготовителем. -- Игорь aka ТЭ3 ,
00:56
- Отличная фотография этого редкого динозавра. -- Duncan McEvoy ,
16:00
- Thank you so much, Duncan -- Игорь aka ТЭ3 ,
17:48
|
|
: 190
[46°52'9", 28°57'33"]
