Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 04:46 Национальное написание

Секция тепловоза 2ТЭ116-1204Б, ст. Бердянск

Комментарии...

Секция тепловоза 2ТЭ116-1204Б, ст. Бердянск, Запорожская обл.
Автор: Andress | Фото сделано 24.VIII.2015, опубликовано 21.II.2018.
: 100
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    21.II.2018
    1. Приятные цвета -- Антон , 09:30
    2. Вспоминаюся строки Бродского: То не зелено-квитный, траченый изотопом, — жовто-блакитный реет над Конотопом, -- Антон , 09:34
    3. В Бердянске после 2014 года отдыхающих стало больше? -- Алексей Задонский , 18:21
    4. Мне сразу "Зелёный слоник" вспоминается. А Бродский скотина и шовинистическая мразь. -- Urman_Diesel , 22:40
    22.II.2018
    1. Извините, что пишу здесь. Но форум, скорее, мёртв, чем жив. Проводится опрос: "Насколько положительно вы относитесь к твердому решению ДЗ закрыть осточертевший ему сайт "Паровоз.com" в самое ближайшее время?" -- Максимов Юрий , 00:01
    2. Что понимается под закрытием? Прежде всего скажу, что первоочередной задачей является сохранение в публичном доступе накопленных на этом сайте за более чем 20 лет материалов! И не шутка ли это? -- Алексей Задонский , 00:15
    3. На "Фейсбуке" Д.З. проводит опрос. Видимо, там и нужно у него спрашивать. -- Максимов Юрий , 00:21
    4. Жаль, теперь одни тупоморды тепловозов и НОЛь инфраструктуры. -- Август , 00:24
    5. Тогда стоит дать ссылку. -- Алексей Задонский , 00:24
    6. [] -- Алексей Задонский , 00:29
    7. Просто зайдите на его страницу. Опрос начался примерно час назад: [] -- Максимов Юрий , 00:32
    8. -- Ирина , 08:14
    9. А в чём причина закрытия? содержать дорого и надоело? Удар по информационной базе ЖД.. -- Leha , 08:49
    10. Если решение принято, значит следующая неделя будет последней для ресурса. Невероятно огорчён... -- Ёж , 08:58
    11. Пусть закрывает) Велика беда) -- Андрей , 09:20
    12. Рано или поздно проекты закрываются. Даже Дом-2 закроется рано или поздно. -- Александр Иванов , 10:08
    13. Какие есть альтернативы кроме треинпиха? -- evgeniewitch , 10:29
    14. railpictures есть -- Александр Иванов , 10:51
    15. [] [] [] [] [] В конце концов, признайтесь, что многие уже давно грузят свои фотки только сюда [] и/или сюда [] -- Алексей Задонский , 10:52
    16. [] уже по сути тоже мёртв -- Александр Иванов , 10:59
    17. Ничего, если Паровоз закроют, то оживится. На какое-то время. -- Алексей Задонский , 11:03
    18. Лично мне больше всего нравятся "Фотолинии". Но любителям чистого искусства они вряд ли подойдут. -- kuri koer , 11:18
    19. > Мне сразу "Зелёный слоник" вспоминается. А Бродский скотина и шовинистическая мразь.
      Не уловил связь с сюжетом Зеленого слоника)) -- Антон , 11:45
    20. Закрытие этого сайта - закономерный итог последних 4-5 лет его "жизни". Я, лично, совсем этому не удивлён. -- Морозов С. , 11:58
    21. > к твердому решению ДЗ
      Если решение твёрдое, то что обсуждать? Жаль, конечно. -- Огнев О. В. , 12:30
    22. 22. Точно, вот сайт для любителей "чистого искусства": [] -- Алексей Задонский , 12:36
    23. Посмотрим.. Хорошо, что я практически всё копирую к себе в галерею, поэтому ничего не потеряю, кроме времени. И звёзд, конечно -- kuri koer , 12:41
    24. Если относиться к "Паровозу" как к картинной галерее для публикации в первую очередь своих снимков, в этом случае да, "Паровоз" не уникален.
      Если же смотреть на него, как на сайт который представляет историю и современность железных дорог с большой долей географической составляющей, то другого похожего сайта я не знаю. Хотя недостатки у "Паровоза" конечно же есть. -- IAGSoft , 13:01
    25. По ссылке перебинтованный палец. Твердое решение пересмотрено, или требуется регистрация на фейсбухе? -- neu_zwei , 13:35
    26. Сгорел сарай - гори и хата (С). Совершенно не удивлен решению. -- Ammendorf , 13:36
    27. Согласен с автором 28-го комментария. "Паровоз ИС" - это история и современность железных дорог с большой долей географической составляющей. "Фотолинии" - наверно, тоже интересно (попробую там зарегистрироваться), но там нет привязки к регионам (субъектам Российской Федерации, областям Республики Беларусь и т.п.). -- Максимов Юрий , 14:21
    28. Зашёл в "Фотолинии", не нашёл Свердловской железной дороги, ушёл... (Ну и промтранспорт, как я понял, у них не охвачен.) -- IAGSoft , 14:30
    29. Алексей, ну так займись. Думаю, они только благодарны будут. -- kuri koer , 14:37
    30. 33. Лет пять назад - занялся бы. Сейчас - времени нет. -- IAGSoft , 14:47
    31. На фотолиниях принципиально отсутствуют Крымская и Абхазская железные дороги. Это так, к слову. -- neu_zwei , 14:48
    32. А вообще, раз Зиновьеву сайт надоел, то почему бы не отдать бразды правления кому-то другому? И пусть сайт развивается. -- neu_zwei , 14:51
    33. Д.З. на "Фейсбуке" так ответил на этот вопрос: "Основные проблемы с передачей в хорошие руки: 1. Весь софт написан мною на коленке десять лет тому назад и будет работать до первой поломки. 2. Хостинг стоит $109 в месяц. Я плачУ за него из своего кармана". -- Максимов Юрий , 15:14
    34. На Фотолиниях никогда и не интересовались Свердловской дорогой. Слишком далеко от них. -- Ирина , 15:16
    35. 29. Требуется регистрация. На Фейсбуке всегда так. -- Ирина , 15:18
    36. 38. При этом Дальневосточная ЖД на Фотолиниях есть -- IAGSoft , 15:19
    37. Ирина, будут ВСЕ дороги, просто это занимает некоторое время -- Бекиров И. , 15:31
    38. К п.41. А подъездные пути и разобранные линии будут? -- А.М. , 15:56
    39. По мере сил, думается, объем работы очень большой. По сути это же лайт-версия не состоявшегося здесь "Железнодорожья". Разве что без ПС особо (хотя бы по минималочке, чтобы как бы представлять, что там ездило или ездит), но это думаю, они тоже модернизируют когда-нибудь ) -- Бекиров И. , 16:07
    40. > "Основные проблемы с передачей в хорошие руки: 1. Весь софт написан мною на коленке десять лет тому назад и будет работать до первой поломки. 2. Хостинг стоит $109 в месяц. Я плачУ за него из своего кармана".
      "Это всё слова" (c) ДЗ -- kuri koer , 16:16
    41. > На фотолиниях принципиально отсутствуют Крымская и Абхазская железные дороги.
      Это пожалуй единственное, чем они мне не нравятся. -- Алексей Задонский , 16:20
    42. Ну так это уже от ваших политических вкусов, по этой же причине здесь больше нет указания стран. Меня вполне устраивает Абхазия в Грузинской и Крым в Приднепровской. Ымперцы могут принципиально не пользоваться, в т.ч. и Паровозом. -- Бекиров И. , 16:28
    43. Сайт белорусский. Беларусь не признает ни одно ни другое, как и весь остальной мир. То шо кент из телика сказал, что это его - ну это его дело. Дабы избежать бурлений я бы тоже оставил как было до выяснения. -- Бекиров И. , 16:30
    44. На Паровозе на самом деле нашли лучший выход из сложившейся ситуации - убрали страны. На других сайтах из-за иной структуры этого не получится. "Мировое сообщество" может не признавать сколько угодно, но факт есть факт. А он таков. Крым - это Россия, и там создано отдельное ФГУП "Крымская железная дорога", а Абхазия - уже давно не Грузия, но еще не Россия. -- Алексей Задонский , 16:40
    45. Будем отталкиваться от твоего мнения на эту тему или от мнения того самого сообщества, включая Беларусь? Я вот тоже не понимаю, что это за факт такой, в каких международных договорах это положение и статус закреплены. Окей, можно принципиально не пользоваться разделами Грузинская и Приднепровская дорога, остальные пока такие же ;) -- Бекиров И. , 16:49
    46. > На фотолиниях принципиально отсутствуют Крымская и Абхазская железные дороги. Это так, к слову.
      А что вы хотели от хозяина того сайта? [] Абсолютно упоротый змагар. Как и большая часть публики форума Рейлвейза. -- Советская Белоруссия (ц) , 16:50

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы