Комментарии (время МСК): | 13.II.2018
- Красивый вид! -- Ирина ,
06:28
- Был, вроде, уже такой кадр, но с другим поездом. -- Plutik ,
08:49
- 2. Давно уже; там, кажется, ТЭП70 с пассом был, и дело было точно не летом. -- Антон ,
10:14
- Вот об этом речь, видимо: [] ? А вот, кстати, ещё: [] и ещё: [] -- Антон ,
10:18
- Красивое фото. -- Евгений Пашковский ,
10:57
- Грядёт электрификация и вся эта красота накроется медным тазом. Снимайте, пока не поздно. -- kuri koer ,
13:26
- > Грядёт электрификация
Если это будет сопровождаться ускорением графиков, то я только за! А то от Ельца до Тулы/Ожерелья поезда под ТЭП70 ползут со скоростью 2ТЭ10*, для коих тамошний график, видимо, и писался. -- neu_zwei ,
21:01 14.II.2018
- > Грядёт электрификация и вся эта красота накроется медным тазом
Электрификация железных дорог - это вредительство!
-- Бураков ,
16:13
- 7. Насчет "график писался под 2ТЭ10" с малой долей вероятности можно допустить с вариантом Тула - Елец, но нет. Там в целом состояние пути и скорости по линиям небольшие, плюс довольно тяжелый профиль изобилующий кривыми, спусками, подъемами и пр. ЕМНИП там даже 100 если где и есть, то очень немного. -- Ammendorf ,
17:06
17.II.2018
- > > Грядёт электрификация и вся эта красота накроется медным тазом
Электрификация железных дорог - это вредительство!
По вашей логике, исчезновение автомобильных пробок в крупных городах тоже недопустимо.
-- AlDF ,
21:33
- Автомобильные пробки в крупных городах могут исчезнуть только после их расселения. -- Алексей Задонский ,
21:42
|
|