Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 04:44 Национальное написание

Тепловоз ТЭМ2-017, Ленинградский железнодорожный узел

Комментарии...

Тепловоз ТЭМ2-017, Ленинградский железнодорожный узел, Санкт-Петербург
Автор: Лаптев Г. А. (колл.) | Фото сделано 1969 г, опубликовано 16.I.2007.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    17.I.2007
    1. Супер фото!!!! -- Aтаман , 13:29
    9.I.2008
    1. А в чем собственно говоря проблема, г-н Lastovka?? -- (Жапуренко Д., не авторизован(а)) , 21:50
    27.I.2008
    1. Для г-на Лаптева сообщаю,что в ТЧ-14 раб.с 2000г,а маш-том с 2003г.Чьи опубликованные фотографии и даты съемки,места-известны! Зависти никакой нет,т.к.это известные т-зы,которые снимал,имею с них табл.и тех.паспорта.А давать непроверенную и не точную информацию-не солидно!В свое общение прибавьте культуры! -- Ластовка М. О. (Бизезинян К., не авторизован(а)) , 05:51
    2. Настоящему любителю не солидно опубликовывать чужие снимки! К тому же у всех этих архивных фото не 1969г! Стыдно должно быть Вам,господин Лаптев! -- маш. БС-001 Ластовка М. О. (Меалелиев Б., не авторизован(а)) , 05:51
    3. Ластовке М. Ю.: 1) мне не стыдно, поскольку я опубликовал эти фото не как авторские, а как коллекционные, для того, чтобы люди, которые действительно увлекаются историей локомотивного хозяйства могли их увидеть. Поэтому я кстати не размещал их в конкурсе, хотя предложения поступали. 2) на оригиналах фотографий которые есть у меня, на обороте стоит надпись:"1969 Лен. ж.д. узел.". Фотографии были найдены мной в 1997 году в архиве ТЧ Петрозаводск. В других источниках я их не встречал. -- Лаптев Г. А. , 05:52
    4. Ластовке М. Ю.: 3) если Вы можете предоставить подтвержденную объективными фактами информацию, что эти фотографии были сделаны в другом году, я немедленно внесу соответствующие изменения и даже буду Вам благодарен. 4)Существует множество фотографий сделнных в разные годы и авторы которых стали по ряду причин не известны. Если руководствоваться Вашей логикой им просто не место в общем доступе, в том числе и на этом сайте. С такой позицией я никогда не соглашусь, уж извините. -- Лаптев Г. А. , 05:52
    5. Ластовке М. Ю.: 5) насколько я знаю Вы работаете в ТЧ-14 Окт. ж. д., не знал правда что уже машинистом стали и у Вас также имеются свои достаточно хорошие и редкие фотографии. Разумнее было бы регулярно опубликовывать их на сайте, а не исходиться спесью и завистью к другим людям, разделяющим Ваше увлечение, уважаемый машинист тепловоза ТЭП70БС-001. -- Лаптев Г. А. , 05:52
    6. Ластовке: Максим,Вы наверно не очень внимательно прочитали мои слова, я Вас собственно говоря и просил публично назвать места и автора фотографий, желательно правда чтобы информация была чем либо подтверждена. Что Вы снимали эти тепловозы ТГ102, которые сфотографированы на указанных фотографиях, я очень сильно сомневаюсь, но чем черт не шутит. Если действительно снимали - опубликуйте. -- Лаптев Г. А. , 05:52
    7. Ластовке: причем тут заводские таблички и технические паспорта и какая связь между ними и автором и местом съемки я не очень понял. Вам видимо виднее. Ну и в заключении напомню, что на сайте есть для таких как Вы специальный раздел форума - "Обиженным, не понятым и не признанным гениям посвящается". Можете высказываться там. P.S. у меня также имеется адрес эл. почты, куда Вы можете в дальнейшем высылать свои комментарии: tch24_laptevga@ptrz.orw.ru или laptev@sampo.ru. -- Лаптев Г. А. , 05:52

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы