Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 15:05 Национальное написание

Дизель-поезда ДР1АМ-254, ДР1АМ-210 и ДР1АМ-267, перегон Плявиняс - Крустпилс

Комментарии...

Дизель-поезда ДР1АМ-254, ДР1АМ-210 и ДР1АМ-267, перегон Плявиняс - Крустпилс, Латвия
Автор: AlekszandrM. | Фото сделано 3.IX.2017, опубликовано 7.XII.2017.
: 107
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    7.XII.2017
    1. Интересное фото! -- Мihail-service , 07:41
    2. А все моторные вагоны работают или один состав идёт без тяги? (возможность работы 2-х составов в сцепе точно есть, а трёх имеется???) -- Владимир Концедалов , 08:16
    3. Мощно, сразу три! И что, востребованно, всё заполнено? -- Ирина , 10:02
    4. > Мощно, сразу три! И что, востребованно, всё заполнено?
      Скорее просто куда-то перегоняется. Стандартная составность для дизель-поездов Латвии - 3 вагона. Больше и не нужно - пассажиропоток сравнительно небольшой. Даже в крупные города, например в Даугавпилс, не пускают столько вагонов. -- Cryptic_Storm , 11:16
    5. Все 3 дизеля были "горячие" и ехали на Даугавпилс. Пару часов спустя 267 поехал в одиночку на Ригу, а сплотка 210/267 ехала в качестве последнего воскресного дизеля на Ригу и была прилично заполнена. -- Александр Московой , 11:34
    6. Я и удивилась. -- Ирина , 12:01
    7. Три состава ходят по воскресеньям. Один состав отцепяется по ст. Ливаны и идёт обратно отдельным поездом Ливаны - Рига, а остальные два следуют до Даугаврила и вечером идёт обратно в Ригу. Заселёность 98%. -- Айвар , 20:53
    8.XII.2017
    1. Галерейный логотип не в тему впечатан. -- LeoMessi19 , 12:39

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы