 Комментарии (время МСК): |
13.VIII.2017
- Событие для Павельца. Почему нет точной даты? -- Корабельников А.
 ,
15:52
- Классное фото... -- Gekko ,
16:26
- На самом деле за это лето это событие уже не первое, 2 раза в месяц с мая как минимум чехи заходили в Узуново с поездами. -- Юрин С. ,
22:43
14.VIII.2017
- 1. Меньше знаешь, крепче спишь! 2. Спасибо! 3. Да, не первый раз. В этот день аж две машины заехало. Планировали снять две, но вторая пошла под другим поездом, ибо бригада (судя по всему) отказалась ехать на чехе. ЭП1м подавай)) -- Алексей ,
20:14
15.VIII.2017
- Если планировали снимать именно на станции, то почему саму станцию плохо видно? -- Корабельников А. ,
11:47
16.VIII.2017
- 5. А Я станцию снимаю? -- Алексей ,
21:04
18.VIII.2017
- Так понимаю, поезд 17/18 Москва - Саратов? Ехал 10.08.2017 семнашке от Узуново до Мичуринска под этим же электровозом, что привело меня в дикий восторг. -- mmtyurin ,
09:51
- А мне нравится под тягой ЭП1М ехать. Уж очень плавно они стартуют и тормозят. -- neu_zwei ,
10:01
- Да нет принципиальной разницы, с каким локомотивом поезд. -- LeoMessi19 ,
15:37
- А вы объясните такую вещь (под ЭП1 и ЭП1М замечал): когда поезд останавливается, то после остановки вагон немного откатывается назад, так понимаю, буфера разжимаются. Так вот почему? Разве после остановки машинист отпускает тормоза состава? Или тормозит исключительно ЭДТ? -- mmtyurin ,
17:12
- Оттяжка вагонов по причине продольно-динамических реакций. Конечно, после полной остановки поезда тормоза всего состава отпускаются, зажимается локомотивный. И опять же — не суть важно, какой будет локомотив: хоть 2ТЭ10, хоть ЧС. -- LeoMessi19 ,
17:57
- Кстати, фото сделано 11 августа. -- LeoMessi19 ,
22:47
|
|
: 70
