| Комментарии (время МСК): | 31.XII.2006
- Такой артифакт "СР" рижского производства 1957г. находится в хорошем состоянии на полигоне в Щербинке. коллекцонная редкая штука (со слов сотрудника полигона) -- Диверсант Миша (Гапидзе Б., не авторизован(а))
,
03:59
- Такие и у нас когда то ходили, сам ездил в них на дачу, списали где то в 1987 - 88 годах.
-- Свеневольд (Чашачеренко К., не авторизован(а))
,
06:53
- В Щербинке стоит электричка СР № 11668, а у этой номер 11614 -- Leon (Субеназин Б., не авторизован(а))
,
12:57
- Эх в следующем году Харьковские фанаты будут пить за 50 лет начала электрификации ЮЖД.
Так что милости просим всех желающих присоединяться... -- Владимир Шатоха
,
15:15
- Очень хорошая историческая фотография! -- Сергей М (Бушаабеков С., не авторизован(а))
,
15:37 2.I.2007
- Машинистом первого электропоезда (этого, кстати), был Карл Алексеевич Боганец из депо "Октябрь". Теперь "Октябрь" - депо чисто электровозное, а для электрическ сделали новое депо "Харьков" -- (Чидуренко М., не авторизован(а))
,
20:27 27.I.2008
- Номер видно...
-- Плотников П.
,
05:51
- Блестяще, очень исторично. -- Валерий (обр. 1978 г. )
,
05:52 17.IV.2011
- Все сооружения контактной сети те же и сейчас... -- Кронвес
,
21:24 14.XI.2012
- Ср3-1614 -- Машинист пивного крана
,
11:36 |
|