 Комментарии (время МСК): |
28.XII.2006
- Я вот слышал, что Прибалтика получила денежку на переход на европейскую колею. Правда или нет, никто не в курсе? -- (Шучонов Ч., не авторизован(а))
 ,
03:36
- брехня это все чушь! -- Виталий ,
03:41
- Интересно было бы узнать мнение о модернизированной,теперь уже в квадрате машке с новым дизелем.Кто-нибудь уже работал на таких?Автору спасибо огромное!не каждый день такие фото увидишь,да еще и качества хорошего! -- Данилин Алексей (Зизонян К., не авторизован(а)) ,
04:04
- Точно, бред. Спасибо Якунину: [
 ]= -- (Шучонов Ч., не авторизован(а)) ,
05:00
- 2м62м с дизелями САТ3512 в среднем в сутке на територии ЛГ пробег составляет 800 км. Тоскает поезда до 5000 тон (брутто). -- специалист (Роамизин М., не авторизован(а)) ,
10:53
- > Я вот слышал, что Прибалтика получила денежку на переход на европейскую колею. Правда или нет, никто не в курсе?
Планирует получить, но не на перешивку существующих, а на постройку новой линии от польской границы до Таллина. -- Александр ,
11:42
- Я вот слышал, что Прибалтика получила денежку на переход на европейскую колею. Правда или нет, никто не в курсе?
Планирует получить, но не на перешивку существующих, а на постройку новой линии от польской границы до Таллина
Литва не граничит с польшей -- Андрей (Ядовец М., не авторизован(а)) ,
14:56
- Учите географию, Литва граничит с Латвией, Белоруссией, Польшей и Россией (Калининград). -- Вадим Крутиков ,
15:44
- LZD живет Российским транзитом, через порты в Европу. Какие тут могут быть основы для перешивки колеи -- (Янунян Ж., не авторизован(а)) ,
15:48
- САТ3512 это дедушка с сединой)))Лучше Коломны нет на сети ж.д дизеля!!!! -- Андрей (Жацунюк М., не авторизован(а)) ,
18:44
- Сам ты чепуха!!!!!Прочти журнал "Сириус",за октябрь.Там рассказ как модернизировали секцию 2ТЭ10М-0884GE.И после испытаний было ясно что Коломенский дизель намного лучше по тех.параметрам чем 7FDL.Масло америкос кушает очень дорогое чем Коломенский.И он тоже был взят с 50 летней консервации.Читайте молодой человек побольше. -- специал (Жацунюк М., не авторизован(а)) ,
19:03
- Ekspluatatsija pokazet, chto doroze, a chto deshevle. -- (Шучовинян Б., не авторизован(а)) ,
20:32
- вопрос:есть ТНВД на американце или всё управляется электроникой? -- (Жацунюк М., не авторизован(а)) ,
21:18
- ТНВД - это топливный насос высокого давления и предназначен для своевременного впрыскивания в цилиндр дозированной порции топлива. Он есть в том или ином виде на любом дизеле, независимо от наличия/отсутствия электроники. -- Alek (Одинян Ж., не авторизован(а)) ,
21:41
29.XII.2006
- Позволю себе не согласиться с последним постом.Электронные насос-форсунки достаточно давно используются на дизелях, в том числе тяжелых. Дизеля системы "Коммон-рэйл" тоже обходятся без ТНВД. -- (Жукоабеков Ж., не авторизован(а)) ,
00:08
- Насос-форсунка представляет собой по сути обособленный плунжерный узел ТНВД и выполняет те же функции. Так что в виде отдельного агрегата или в виде насос-форсунок, - ТНВД присутствует в любом дизеле. "Коммон-рэйл" (в пер. "непосредственный впрыск") - это атрибут БЕНЗИНОВОГО ДВС. -- Alek (Одинян Ж., не авторизован(а)) ,
00:34
- Ой, пардон: "коммон-рэйл" предусматривает подачу топлива во впускной тракт, а не "непосредственный впрыск", как я написал выше. В любом случае это разновидность системы топливоподачи бензинового ДВС и к дизелям не относится. -- Alek (Одинян Ж., не авторизован(а)) ,
00:39
- "коммон-рэйл" исключительно дизельный прикол!
к бензину не имеет никакого отношения. Масса дизельных авто самых престижных марок(мерседес подойдёт?) колесят не первый год по дорогам мира с этим самым коммон рейл.
Любой журнал типа "авторевю" подтвердит сказанное в любом киоске союзпечати. -- Лёха ,
01:33
27.I.2008
- Кто о чем. Причем тут 14Д40, 7FDL и сравниваемый с 7FDL дизель Д49? -- Бекиров И. ,
05:51
- Д49 супер!!!америкосы отдыхают!!!!!!!!! -- И. В. Сталин (Посунюк Ж., не авторизован(а)) ,
05:51
- Наше дело правое!!!Наши победят!!!! -- И. В. Сталин (Посунюк Ж., не авторизован(а)) ,
05:51
- Д 49. Видно невооружённым глазом.
А на счёт денежки, то Латвия получила но не на перешивку.
-- Конюхов А. ,
05:51
- На вид "гусеница" компактнее, при той же мощности. -- Плотников П. ,
05:51
- на нашу 2М62у - 118 поставили 16и цилиндровый дизель -- Н. Ф. (Мусоренко Б., не авторизован(а)) ,
05:51
11.I.2009
- Коммон-рейл самая обыкновенная аккумуляторная топливная система, просто применили магнитоэлектрические форсунки!-Все новое это хорошо забытое старое! ТНВД- носос высокого давления присутствует в любой топливной системе дизеля! -- Wolzow ,
15:32
17.IV.2011
- ёпта - а Д40 - безусый юнец мля!
 не гони и не гоним будешь... -- Майк Подорожник ,
21:24 |
|
: 54
