Комментарии (время МСК): | 26.I.2017
- -- Андрей Платонов ,
09:17
- Я только не поняла, тут действительно редко встречаются ЭП1М? -- Ирина ,
10:54
- Ирин, они появляются теперь.. И с каждым разом всё больше и больше.. Но я, как неувязок, увидала вот первый раз.. Хотя когда домой поехала, то на вокзале увидела, что на поезде Самара-Спб тянул ЭП1М-448 -- energie ,
11:06
- Когда они у нас только стали появляться я тоже радовался каждому вновь пойманному ЭП1М. Теперь ровно отношусь. Мне сейчас интереснее поймать этот электровоз в каком-нибудь новом, не забаяненном ракурсе. Хотя не скрою, бело-голубой окрас этого электровоза мне нравится больше. -- Михаил Попов *RUS93* ,
11:26
- Мне тоже нравится этот окрас. А ещё нравится, насколько плавно электровоз трогается с места с поездом. -- neu_zwei ,
11:40
- Про плавность да.. Я тоже заметила. И не так громко, как ЧС4, к примеру.. Моя электричка ещё не подошла, а поезд отправлялся.. Так его и не слышно было, как он поехал.. -- energie ,
11:45
- Прямо так ЧС4? -- Мих@N ,
11:47
- > Я только не поняла, тут действительно редко встречаются ЭП1М?
Примерно треть пассажирских поездов уходят с Н.Новгорода-Московского под ЭП1М. И где тут редкость, не пойму, когда на участке Н.Новгород - Владимир, ЭП1М, уже с 2009 года ходят. -- Айнар ,
12:24
- Айнар, а давайте не будем сыпать негатив? Я же уже не первый раз повторяю, что мне он попался первый раз. Как Вы говорите, что с 2009 года ходят, а я езжу во Владимир раз в два месяца и он мне ниразу не попадался. Поэтому можно понять, если захотеть... -- energie ,
12:42
- 6. Всё дело в мотор-вентиляторах, зимой они включаются не сразу, вроде. Поэтому и тихо поехал. -- Антон ,
12:44
- Антон, спорить не буду, тк не компетентна в технических вопросах. Я просто слышала и другие локомотивы зимой.. Разница в шуме ощутима.. -- energie ,
12:51
- > 6. Всё дело в мотор-вентиляторах, зимой они включаются не сразу, вроде.
Круто! Вообще-то, не сразу(а с 3 позиции) включаются МВ на ЧС4Т. На ЧС8( как и на 2ЭС4К) частота вращения вентиляторов зависит от тока на ТЭД. На ЭП1М(П), Ермаках, вентиляторы запускаются перед отправлением. Но на ЭП1М есть переключатель низкой частоты вращения вентиляторов. -- Stef ,
13:10
- Жаль на треинпигсе полностью вытерли простыню комментов под этим фото. Там было много шедевров достойных вхождению в историю! -- Ammendorf ,
13:30
- > Айнар, а давайте не будем сыпать негатив? Я же уже не первый раз повторяю, что мне он попался первый раз. Как Вы говорите, что с 2009 года ходят, а я езжу во Владимир раз в два месяца и он мне ниразу не попадался. Поэтому можно понять, если захотеть...
Не надо словословия. Я не Вам отвечал, как видно по цитате. Раз не попался, значит не попался. Спорить не собираюсь. Я лишь говорю, то что есть, и не из пустоты беру это.
-- Айнар ,
13:42
- > Не надо словословия.
"Славословие" знаю, "суесловие" - тоже, а это слово новое для меня.
-- kuri koer ,
14:01
- И вопрос по названию. "Нижний Новгород-Московский".. А есть ещё и Верхний Новгород-Московский? Что скажут по этому поводу чечено-ингушские учёные остяко-вогулы? -- kuri koer ,
14:06
*** Этот комментарий удален автором ***. -- energie ,
14:13
- 12. А в чём смысл этого переключателя? Это получается, при низкой частоте появляется ограничение по длительному току, которое можно снять только вручную вмешавшись в работу электровоза. Не практичнее было так или иначе привязать их скорость к току? А, кстати, ЭП1 чем-то отличается в этом плане? 13. А о чём там было? -- Мих@N ,
14:15
- > Я не Вам отвечал, как видно по цитате.
А я Вам ответила, чтобы было и Вам понятно от куда появилось это мнение о редкости. -- energie ,
14:20
- 12. Я же написал что "вроде", но за поправку спасибо. -- Антон ,
14:33
- > И вопрос по названию. "Нижний Новгород-Московский".. А есть ещё и Верхний Новгород-Московский?
Как-то не впопад... И кому этот вопрос? -- Айнар ,
14:41
- !8. Это к заводу-изготовителю. Сейчас действует инструкция, согласно которой на низкой частоте можно только выполнять маневровые передвижения одиночным локомотивом -- Stef ,
14:41
- 13. У меня в мобилке сохранилась оффлайн-версия страницы со 118 комментариями. -- neu_zwei ,
14:58
- Почём отдадите? -- Мих@N ,
15:09
- > > И вопрос по названию. "Нижний Новгород-Московский".. А есть ещё и Верхний Новгород-Московский?
Как-то не впопад... И кому этот вопрос? Что значит невпопад (слитно)? Вопрос касается правильности подписи, а адресован он модераторам и учёному Вивану.
-- kuri koer ,
15:09
- >23. Подари за спасибку? -- energie ,
15:11
- Да за просто так! Надо только умудриться выдернуть это из хрома. -- neu_zwei ,
15:15
- 23. Надо как то достать и сделать публичным достоянием общественности -- Ammendorf ,
15:25
- 27. Открываешь страницу без подключения к инету. Не обновляя ее,скринишь. -- energie ,
15:25
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Айнар ,
15:27
- > Вопрос касается правильности подписи, а адресован он модераторам и учёному Вивану.
Ну, раз ученому Вивану, тогда все ясно . -- Айнар ,
15:41
- 29. Заскринить такую страницу без сторонней утилиты не получится, как вариант просто скопировать сырой текст из секции комментов в txt файл. -- Мих@N ,
16:08
- Михаил, у многих телефонов (андроидов и прочей ерундени) в прошивке стандартом идёт эта утилита.. -- energie ,
16:35
- Точнее из современных по-моему у всех. Кнопку громкость вниз и питание одновременно. -- Ammendorf ,
16:53
- Артур, именно так.. Но об этом не все иногда знают) -- energie ,
17:37
- Тогда заскринится только текущий экран, а не вся страница. Вот пока в виде сырого текста. Много мусора, но понять можно. Будет желание — потом могу облагородить: [] -- neu_zwei ,
18:04
- Neu, ловите Спасибку!)) -- energie ,
18:32
- А на ТП продолжают затерать комменты -- Stef ,
18:49
- 25. Конечно, подпись правильная, именно так и называется официально станция. Странный вопрос. Далеко не первый и не десятый раз эта станция в галерее. Раньше была станция Горький-Московский. [] -- Ирина ,
19:11
- А разве чёрточка не имеет приоритет над пробелом? То есть в данном случае имеем Нижний (Новгород-Московский). Но если это официальное название, и чёрточка обычная без любимых Виваном и Татьянычем вывертов и пробелов по бокам, получается, что железнодорожники очередной раз продемонстрировали свою безграмотность. -- kuri koer ,
19:14
- Приведу пример: предположим, что Гей-Люссак был мазохистом. В таком случае во фразе "нижний Гей-Люссак" слово "нижний" относится не к Гею, а к Гей-Люссаку целиком. -- kuri koer ,
19:18
- У меня на компе в Google Chrome сохранились открытые страницы в кэше. Не знаю, как их правильно преподнести заинтересованной публике [] [] -- Ирина ,
20:10
- Не пойму, зачем вам так нужен этот срач с ТП? -- Антон ,
20:14
- > Не пойму, зачем вам так нужен этот срач с ТП?
А здесь срачи не хуже -- Stef ,
20:19
- 43. Потехи ради. -- neu_zwei ,
20:21
- Мне лично не нужен, но раз есть спрос... -- Ирина ,
20:21
- Ну там срач в плане любителей ЧС4Т и ЭП1М, ну а затем перешли на тему личной жизни. -- Антон ,
20:22
27.I.2017
- 41. А я думал, не существует шутки про эту фамилию, которая была бы больше смешной, нежели банальной и плоской -- Мих@N ,
10:45
- Кстати, Ирине спасибо за удобный формат срача, лягу и буду читать с мобилки, заместо сказки на ночь -- Мих@N ,
18:58
- >49. Михаил, а можно узнать (любопытства ради) Вы за ЭП1 или же за ЧС4? Либо вообще нейтрально и чисто для себя, чисто поржать?))) -- energie ,
19:37
|
|