Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 14:46 Национальное написание

Тепловозы 3ТЭ10МКО-3127/3051А и 3ТЭ10МКО-3204/3386Б (2ТЭ10МК-3127/3051А и 2ТЭ10МК-3204/3386Б) на перегоне Новая Чара - Сакукан

Комментарии...

Тепловозы 3ТЭ10МКО-3127/3051А и 3ТЭ10МКО-3204/3386Б (2ТЭ10МК-3127/3051А и 2ТЭ10МК-3204/3386Б) на перегоне Новая Чара - Сакукан, Забайкальский край
Автор: sergey197474 | Фото сделано 29.VII.2016, опубликовано 17.IX.2016.
: 107
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    17.IX.2016
    1. Невооружённым глазом видно, что это 3ТЭ10МКО. Подписывайте снимки правильно. -- Vivan755 , 09:39
    2. Подписываю так, как написано на табличке. -- Серёга , 12:48
    3. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Владислав Фоменко , 13:01
    4. Малярши сраму не имут, не надо верить табличкам. -- Vivan755 , 13:17
    5. Как сказать - номерные таблички не маляры рисуют. Вечный гибрид из 2ТЭ10МК. -- Огнев О. В. , 14:55
    18.IX.2016
    1. Народ просветите, в МКОшках, что делают средней секцией? Половинку другого 2ТЭ10МК, или один из пары делается средней секцией с проходом, а второй "головой" становится половинка от МК? -- sherr_khann , 01:54
    2. Как правило, половинку другого, чтобы не нарушать целостность 2ТЭ10МК, случись необходимость его снова собрать без третьей секции. -- Vivan755 , 07:31

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы