Комментарии (время МСК): | 7.IX.2016
*** Этот комментарий удален автором ***. -- ВВ Концедалов ,
08:14
- И как он в одиночку (без системы) вытягивает горноизвилистый профиль Челябинск-Уфа? -- ВВ Концедалов ,
08:16
- 2. до семнадцати вагонов можно) -- inginier ,
09:12
8.IX.2016
- Спасибо Интересно, не приходилось наблюдать при 17 вагонах с какой скоростью он на максимальный на участке подъём в кривой будет следовать?
ЧС2Т на перегон Мстинский Мост-Торбино (подъём 16-20 %о) с трудом 17 вагонов затягивал при 55-60 км/час), от графика отставал, потом машинисты в догонялки все время гоняли) -- ВВ Концедалов ,
08:40
- к п.2. ЧС2 - мощная машина. Часовая мощность 4200 кВт, сцепной вес 125 тонн. А 17 вагонов - это не более 1200 тонн. Не вижу проблем следовать на подъем со скоростью до 60 км/ч. -- HIWI ,
08:59
- К п.4. Вообще то в расписании учитываются подъемы и увеличивается время перегонного хода. -- iv.lapa.96 ,
18:39
|
|