Комментарии (время МСК): | 2.II.2016
- В сигнальной арматуре горит одна-единственная лампа, в углу — «Поездной вперёд», реверс-режимный редуктор переключен для движения вперёд на поездном режиме (режиме большой скорости, до 55 км/ч, но пониженной тяги, 18 тс против 26 на поездном). Над арматурой — манометр масла дизеля, t° масла гидропередачи, манометр топлива дизеля, t° воды дизеля. Слева на стойке вверху — t° масла дизеля, тахометр дизеля, манометр масла гидропередачи. Ввиду гаражного ремонта на каждом тепловозе эти приборы стоят по-своему [] [] [] -- Vivan755 ,
21:54
|
|