| Комментарии (время МСК): |
14.XI.2006
- написано - "130 летию БЧ" ? -- (Мозутакин К., не авторизован(а))
 ,
03:07
- Эх. красавец. Завидую братьям белорусам. -- СС (Чолерия Б., не авторизован(а)) ,
03:16
- Меня больше интересует ТГМ40 на задворках -есть его фото?
Он как маневровый работает? -- Соколов Сергей ,
03:54
- Кто знает, когда сайт rvr.lv заработает, а то сначла на реканструкции был, а теперь вообще не чего нет
 -- Эйнар (Чашавец Ж., не авторизован(а)) ,
04:22
- т.е. реконструкции -- Эйнар (Чашавец Ж., не авторизован(а)) ,
04:24
- [
 ] -- FM (Жавоцулиев Л., не авторизован(а)) ,
11:53
- > Эх. красавец. Завидую братьям белорусам.
Нечего завидовать. Вы бы на нем прокатились. Комфорт ниже плинтуса. -- Михаил Шамне ,
13:32
- А на чем он (головной вагон) стоит? Это что-то типа поворотного круга, только не вращаеться, а перемещаеться от линии к линии? Никогда таких не видел. -- Helgi ,
13:51
- > А на чем он (головной вагон) стоит? Это что-то типа поворотного круга, только не вращаеться, а перемещаеться от линии к линии? Никогда таких не видел.
На КЭВРЗе такой же.
-- (Сибенян Ж., не авторизован(а)) ,
14:03
- трансбордер -- (Микидзе Б., не авторизован(а)) ,
14:19
- > На КЭВРЗе такой же.
Надо идти на экскурсию!
-- Helgi ,
14:38
- >
Нечего завидовать. Вы бы на нем прокатились. Комфорт ниже плинтуса.
- А что на Эр лучше что ли. и Д1 тоже не мерседес... -- СС (Зишуганов С., не авторизован(а)) ,
15:22
- Это какой номер переделывали? -- ВЛ80 ,
16:11
- > Это какой номер переделывали?
а разве не видишь--37 написано -- Саныч ,
18:27
- > > Эх. красавец. Завидую братьям белорусам.
Нечего завидовать. Вы бы на нем прокатились. Комфорт ниже плинтуса.
Миша,ты бы на каждом из них покатался,а потом делал выводы.Одна поездка не показатель.
-- Саныч ,
18:29
- Доводилось пару раз на них кататься. Все признаки "машкопоезда"- толчки при разгоне, болтанка и т.д.+ особенности рижских телег с дисковым тормозом... ДДБшные родные составы мне понравились значительно больше -- Михаил Шамне ,
18:33
- В феврале 2006 ТГМ40 еще стоял [] -- SC ,
20:12
- zato DR edet mjagko, a tol4ki, esli motornaja sekcija szadi tolkaet, a kogda tjanet, tol4kow po4ti ne 4uwstwuetsja, w obs4em horo6aja ma6ina. -- slawco (Тожанов М., не авторизован(а)) ,
22:38
- Мне лично ход ДР очень нравиться, я несколько раз в году езжу в Сигулду, так пока еду наслаждаюсь и пейзажем за окном и мягкостью движения, очень плавно и мягко идет, я всегда больше любил на ДР ездить из-за этого хода и удобств внутри. А толчки и болтанка, скорее проблема в том, кто его ведёт и по какому (состоянию) пути. -- Эйнар (Чашавец Ж., не авторизован(а)) ,
23:46
17.IV.2010
- {С транслита} сделан из моторной голови! -- A.Smirnov (Жецузин Г., не авторизован(а)) ,
16:50
17.IV.2011
- > []
По ссылке фото ТГМ4, а на этом фото сзади - ТГМ40. Присмотритесь - видны квадратные окна в кабине над капотом. У ТГМ4 таких нет.
-- Wsegda ,
21:24 2.I.2018
18.III.2024
- Эх, какая красота! -- Пётр ,
08:25
|
|
: 98
