Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 20:28 Национальное написание

Интерьер плацкартного вагона поезда Ташкент - Ургенч { Inside platskartnyj car of fast train no. 56 (Tashkent - Urgench) }

Комментарии...

Интерьер плацкартного вагона поезда Ташкент - Ургенч { Inside platskartnyj car of fast train no. 56 (Tashkent - Urgench) }, Узбекистан
Автор: Хельмут Уттенталер | Фото сделано 23.IX.2005, опубликовано 31.X.2006.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    20.VII.2009
    1. бардак -- Содык (Сугивьев С., не авторизован(а)) , 12:35
    2. Да ладно. Бардак, это когда население предпочитает ехать в плацкарте или тем более в общем вагоне, а не купе. Где-нибудь в Европе плацкартные вагоны есть? Я, конечно, понимаю - расстояния разные, но тем не менее. Предпочтения со времён бараков очень сложно менять без стимуляции. -- 292KE/SSJ (Куцугезин М., не авторизован(а)) , 12:43
    3. Много ли в Европе купейных вагонов и какого они качества? Мой знакомый взял билет на ночной поезд из Мадрида в Барселону, проклял всё на свете. -- Lone Star , 19:04
    4. В чём были проблемы у знакомого? Кондишн не работал? -- 292KE/SSJ (Кушонов П., не авторизован(а)) , 19:44
    5. Безусловно, ночному поезду из Мадрида в Барселону очень не хватает плацкартного вагона, подобного изображенному на фото. Эти испанцы ровным счетом ничего не понимают в истинном качестве и комфорте. Европе крайне необходимо направить своих специалистов для изучения опыта и стажировки в этом направлении в мекку комфорта, культуры обслуживания и дизайна - железные дороги постсоветских стран. -- iceBerg (Жевулиев Ж., не авторизован(а)) , 19:48
    6. Кушеты поезда Париж-Тулуза думаю не лучше. Как там было неуютно! Ехать всю ночь, а в поезде еще и общие сидячие вагоны есть - полно там народу едет. Уж лучше наш плацкарт -- Ирина , 19:48
    7. Ага, когда тебе ехать всего 3-4 часа, поезд только ночной, а в наличии только боковушки верхние). Автобусом ночные переезды тоже не подарок. Шоу) -- 292KE/SSJ (Кушонов П., не авторизован(а)) , 19:57
    8. Правда, азиатскими поездами я не езжу, сравнивать не могу. И пассажирскими не езжу, только фирменными и скорыми, в основном в Москву. Не понравился плацкарт Латышских жд. -- Ирина , 19:58
    9. ох уж этот "загнивающий Запад"... бедные испанцы даже не знают, что такое принять ванну и выстирать своё нижнее бельё в туалете - дикари!... Нет, (по)други маи, вы как хотите конечно, а я предпочту "загнивать" вместе с испанцами, французами и остальной Европой и их "диким Западом". -- iceBerg (Жевулиев Ж., не авторизован(а)) , 20:11
    10. ...и ещё, важный акцент к фразе "полно народу". "Полно народу" и "много людей" - суть серьёзной разницы далеко не только фонетическая. Ровно, как и "сделано для народа" и "сделано для людей". И история "страны советов" тому подтверждение. Причем касается это не только сферы ЖД перевозок. -- iceBerg (Жевулиев Ж., не авторизован(а)) , 20:26
    11. Согласен с iceberg'ом. Про народ очень любят вспоминать тогда, когда нужно как-то что-то аргументировать, обычно отсутствующего. -- 292KE/SSJ (Кушонов П., не авторизован(а)) , 21:01
    12. ... г-н Дедякин... ака 292КЕ/SSJ, у меня к Вам будет просьба..., будьте так любезны, в своих комментариях не обозначайте мой ник. Вне зависимости от положительной или отрицательной оценки сказанного мной. Спасибо., -- iceBerg (Жевулиев Ж., не авторизован(а)) , 22:24
    13. > В чём были проблемы у знакомого? Кондишн не работал?
      Типа того. В купе 6 человек, 3 полки. Он спал на верхней. Наш плацкарт, несомненно, лучше. -- Lone Star , 22:25
    14. Ну да, это чем мягкий отличался от СВ в своё время (в габарите РИЦ) и был хуже купе. Есть свои особенности. -- 292KE/SSJ (Кушонов П., не авторизован(а)) , 22:30
    15. К соопщению 22:24.( ) Добро. -- 292KE/SSJ (Кушонов П., не авторизован(а)) , 22:33
    16. > Про народ очень любят вспоминать тогда, когда нужно как-то что-то аргументировать, обычно отсутствующего.
      Это ж надо, неделю за границей побыл, уже русский, вроде, язык не понимаю. Наши непотопляемые анонимы верны себе - максимум демагогии, минимум конкретики. -- Lone Star , 22:36
    17. отсутствующего баланса компенсаций и здравого смысла. -- 292KE/SSJ (Кушонов П., не авторизован(а)) , 22:40
    18. > я предпочту "загнивать" вместе с испанцами, французами и остальной Европой и их "диким Западом".
      Вопрос в том, захотят ли они загнивать вместе с вами -- Lone Star , 22:46
    21.VII.2009
    1. Всё началось со слова бардак) и чьей-то фразы про слесарей "ты дай ему бутылку водки" (в русском варианте, догадываюсь, что в других случаях своё) и он будет счастлив и всё сделает. А вообще-то фото хорошее. Уровня Ньюсуик по сюжету. У меня лично вопросы вызывает только вилка между сидячим вагоном, при том, что плацкарт и общий (вроде как уже не наблюдается, слава богу) опускается ("допустимо"), и купе с СВ. Большая разница в цене или доходах? -- 292KE/SSJ (Моцадзе П., не авторизован(а)) , 00:20
    2. А если совсем серьёзно про технику - давно уже можно сделать при нынешнем уровне развития технологий и наших габаритах двухъярусные (двухэтажные - кому как больше нравится) с купе на первом и сидячими местами на втором. -- 292KE/SSJ (Моцадзе П., не авторизован(а)) , 00:27
    3. Я-то лично могу сравнивать и пишу о том, что знаю! И хорошо, что в купе ночного поезда Париж-Тулуза было только трое, а не 6. А общий сидячий вагон - наполняемость почти 100% из-за разницы в цене билетов - вообще ужас. У нашего знакомого там ноутбук увели, когда он уснул. -- Ирина , 07:41
    4. Я достаточно поездила плацкартом и давно не разочаровывалась поездкой. Может быть не теми плацкартами езжу.. И не на те расстояния, на которые нужен сидячий вагон. На ПДС из Сибири, Урала он не нужен. Ездила в общем сидячем Москва-Тапа и Йыхву -Москва - больше не хочу. Р.S. Не надо идеализировать то, где нас нет. -- Ирина , 08:00
    5. Я думаю, если в составе поездов Мадрид-Барселона или Париж-Тулуза даже появился подобный плацкарт, то ни одного европейца в них бы вы ни встретили... Даже при условии самого низшего тарифа. В подобных вагонах некоторые из них могут проехаться лишь где-нибудь в Индии в качестве экзотики. И не надо сравнивать "общий сидячий" здесь и определенный класс там. Опять же, разница не только в фонетике. -- iceBerg (Жевулиев Ж., не авторизован(а)) , 17:09
    6. ... и не нужно идеализировать лишь то, где мы есть. Идеальность вообще понятие для этой жизни абстрактное и относительное. Лучше видеть хорошее и стремится к лучшему. Насчет криминала - давайте не будем. Во-первых его хватает везде. Да и статистику с историей воровства на отечественных ЖД врядли можно поставить на весы. Здесь вообще умудряются оставлять "с носом" под утро целые пассажирские вагоны. А вы говорите ноутбук... -- iceBerg (Жевулиев Ж., не авторизован(а)) , 17:28

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы