 Комментарии (время МСК): |
10.VIII.2015
- Как всё аккуратно распилено - редуктор, кран, стабилизатор... Осталось подключить контактное устройство к тренажёру -- Vivan755
 ,
05:17
- Тогда 395Э -- rpchmi ,
07:56
- надо 130 кран изучать, а не это старье... -- Андрей ,
11:32
- Это старьё стоит на доброй половине новых локомотивов. Однозначное старьё - скоростемер -- Vivan755 ,
11:45
- 2 rpchmi - почему Э? Встречал обозначение 395-000 и 395-000-0Х в зависимости от количества микроконтроллеров, а Э вижу впервые.
2 Андрей а смысл в Тюмени изучать 130й кран, когда с ним только если 2ЭС6/2ЭС10 заходят разве что на ТО-2 (и то не факт), а остальные локомотивы с 395м краном. -- Alexander495. ,
12:19
- И тот, и другой по-хорошему надо изучать. -- Ирина ,
12:35
- К п.4. Скоростемер-это классика. Так приятно ехать под его "стуканье", и писцы поточить на стоянке о ручку 395 крана. Кто работал тот знает, и не вам судить про старье. -- iv.lapa.96 ,
19:04
11.VIII.2015
- И не вам, всё рассужено до нас, уже 4 года скоростемер на РЖД запрещён в пассажирском движении и не за горами его запрет в поездах вообще -- Vivan755 ,
03:18
|
|
: 0
[57°8'57", 65°30'38"]
