Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 12:22 Национальное написание

Тепловоз 2ТЭ116-569, вид на кабину после крушения, ст. Веймарн

Комментарии...

Тепловоз 2ТЭ116-569, вид на кабину после крушения, ст. Веймарн, Ленинградская обл.
Автор: Casual | Фото сделано 28.III.2005, опубликовано 11.X.2006.
: 67
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    11.X.2006
    1. Еп-тыть... Как смотреть-то? Этож постораца надо! ;-( -- (Сиземибеков Ч., не авторизован(а)) , 03:04
    2. Это нормальный вид её после крушения,спереди-сбоку со стороны где был помогала Санька Сергеев!!!Снимал просто ночью,ВОХР докапывался! -- Casual , 03:07
    3. а как авария произошла ? есть информация ? -- (Мозутакин К., не авторизован(а)) , 03:22
    4. Есть,станция Молосковицы,ОКТ ЖД!Ход на Нарву!2005 год!!! -- Casual , 03:27
    5. > Есть,станция Молосковицы,ОКТ ЖД!Ход на Нарву!2005 год!!!
      Опишите, пож., подробней на форуме (1520) в соответствующей теме. -- Эдвард , 03:32
    6. > > Есть,станция Молосковицы,ОКТ ЖД!Ход на Нарву!2005 год!!!
      Опишите, пож., подробней на форуме (1520) в соответствующей теме.

      Странно что не знаеш!!! Авария лоб в лоб оба наливных на наливном хранилище! Человек что был в аварии скоро придёт и отпише,Санька ) -- Casual , 03:34
    7. Это моя авария! В этом во всем виноват машинист. Он живой, а благодаря врачам остался живой. Спасли с того света меня! -- Саша (Гууренко В., не авторизован(а)) , 03:59
    8. > Это моя авария! В этом во всем виноват машинист. Он живой, а благодаря врачам остался живой. Спасли с того света меня!
      Слава богу Сань что спасли!!! -- Casual , 04:03
    9. > > Это моя авария! В этом во всем виноват машинист. Он живой, а благодаря врачам остался живой. Спасли с того света меня!
      Слава богу Сань что спасли!!!

      Спасибо Паша! Но СУД ещё продолжаетьса! -- (Гууренко В., не авторизован(а)) , 04:06
    10. > > > Это моя авария! В этом во всем виноват машинист. Он живой, а благодаря врачам остался живой. Спасли с того света меня!
      Слава богу Сань что спасли!!!

      Спасибо Паша! Но СУД ещё продолжаетьса!

      Это жизненно! Я вот завтра еду оттуда с Кириш с поезлдом и незнаю что меня ждёт -- Casual , 04:09
    11. Непонятно как-то место машиниста цело-целёхонько, а место помощника... -- Сергей (Бушаабеков С., не авторизован(а)) , 15:38
    12. > Непонятно как-то место машиниста цело-целёхонько, а место помощника...
      Ну так удар пришёлся на сторону помощьника -- Casual , 16:39
    13. WSE *IWY ? i NU WY , BLIN, DAJOTE!,ni4ego drugogo w golowu ne pri6lo, kogda uwideletu fotku. -- slawco (Тожанов М., не авторизован(а)) , 16:58
    14. > WSE *IWY ? i NU WY , BLIN, DAJOTE!,ni4ego drugogo w golowu ne pri6lo, kogda uwideletu fotku.
      Чудом выжили,машинюга выпрыгнул,а помогалу доктора спасли -- Casual , 17:52
    12.X.2006
    1. > Чудом выжили,машинюга выпрыгнул,а помогалу доктора спасли
      Ну впрямь, как в фильме "Остановился поезд"... -- Эдвард , 02:12
    2. а ПОЧЕМУ СТ.вЕЙМАРН ЕСЛИ ЭТО мОЛОСКОВИЦЫ??? -- 2ТЭ10В (Жеакин К., не авторизован(а)) , 21:27
    13.X.2006
    1. > а ПОЧЕМУ СТ.вЕЙМАРН ЕСЛИ ЭТО мОЛОСКОВИЦЫ???
      Потому что его потом на Веймарн оттащили и там он полгода стоял. -- Саша (Биария Ж., не авторизован(а)) , 12:44
    11.I.2007
    1. [С транслита] виноваты оба саша спал сном младенца а при пдьезде к выходному вырубило и валеру лобцева .Повезло всем что поезд был не с бензином а с топочным мазутом ,Выпрыгнуть ни кто не успел и подлостей не совершал,ну уснули с кем не бывает,Да хорошо что на встречу пригородный не попался,СИДЕЛИ _БЫ ОБА! -- Иваныч тч9 (Гулибаев Ж., не авторизован(а)) , 03:15
    19.II.2007
    1. Иваныч тч9 Белоушко ? -- Casual , 15:58
    6.IV.2007
    1. ??? Белоушко добрался? -- Илья aka Muller (Мелецебаев Д., не авторизован(а)) , 00:04
    28.IV.2007
    1. Макс,эта машина до этого долго работала на линии,просто её просто нам разменяли,если не ошибаюсь на ней тогда цилиндр схватили? -- Casual , 15:58
    17.IV.2011
    1. Тьфу-тьфу, стучите по дереву! Всем железнодорожникам - крепкого здоровья и безаварийной работы! -- Анохин В.В. , 21:24
    2. Когда появился ТрансОйл и обслуживали бриг.ТЧ-14-на нем работал постоянно,до 2класса. -- Ластовка М.О. , 21:24
    3. > Макс,эта машина до этого долго работала на линии,просто её просто нам разменяли,если не ошибаюсь на ней тогда цилиндр схватили?
      На ней... Так в 25лет получил 2 класс и поехал в пасс.! -- Ластовка М.О. , 21:24
    9.XI.2011
    1. Опечатка наверное в описании случая на railwayman.ru: "под управлением локомотивной бригады депо Санкт Петербург-сорт. Витебский в составе машиниста Лобцева В.Л., 1964 г.р., в должности машиниста с 30.04.79г," Он чё, машинистом в 15 лет стал??? -- Роман М. , 17:26

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы