Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 22:17 Национальное написание

Нестандартные рельсовые крепления { Rails }, ст. Котовск { Kotovsk station }

Комментарии...

Нестандартные рельсовые крепления { Rails }, ст. Котовск { Kotovsk station }, Одесская обл.
Автор: Сергей Рублёв | Фото сделано 24.II.2006, опубликовано 7.X.2006.
: 27
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    7.X.2006
    1. зачем такое постить в галерею? -- Михайлов Виктор , 03:06
    2. Притом не только на Киев-Пассе! -- Антон777 , 03:33
    3. Помню, ещё в 2001 году, когда отреставрировали ст. Киев-Пасс., впервые увидел подобные крепления. -- DS-3 , 03:54
    4. Почему нестандартное? Это называется "пружиннаое крепление" и сейчас в Европе все капитально ремонтируемые и вновь построенные линии имеют такое крепление. -- Серёга (Сужиперенко Б., не авторизован(а)) , 04:34
    5. Интересно, а какая макс. скорость при таких креплениях? -- DS-3 , 04:47
    6. и на БЧ таких хватает -- STATION (Шуронович Б., не авторизован(а)) , 06:05
    7. Судя по тому, что они используються на путях, где ходят наши скоростные [] максимальная скорость достаточно высокая не меньше 140-160 км/ч. -- Helgi , 12:48
    8. Путейцам халява, не надо болты подтягивать -- mehanik , 12:49
    9. На самом деле это "крабы" - такой гемморрой для наших путейцев, что аж страшно. Они всем бы хороши.. да только срок службы у них очень маленький. Особенно на нашей сети -- eJake , 15:42
    8.X.2006
    1. Блин почему загадли? Я вас не понимаю? Вам только один паровозики с разными номерами нужны? Помоему фотография как фотография!!! -- Андрюха (Укизин Ш., не авторизован(а)) , 00:46
    13.X.2006
    1. У нас такие крепления на краснодонской ветке возле вокзала с глубокой древности стоят Согласен с Андрюхой. Фотки должны быть разнообразными. В крайнем случае найдутся люди которым и устройство пути интересно. -- Scaint (Бедигивец Ч., не авторизован(а)) , 20:50
    6.III.2007
    1. Странно, очень интересуюсь этим, но такое еще не видел, смахивает на АРС но вроде не то... Так к сведению "пружинное скрепление" это даже КБ пружинным становится как только жесткую клемму меняем на "краб"... так что если кто может это прокомментировать, я жду... -- Путеец (Ядачабеков Б., не авторизован(а)) , 00:17
    27.I.2008
    1. Да, загадили галерею... -- Плотников П. , 05:51
    2. а помоему на киев-пасе тоже такое есть! -- Стас (ШЧ-1 киев) (Гугедорев Б., не авторизован(а)) , 05:52
    3. kraby u*e let 10 u nas ispoljzujutsja, no ne w bolj6ih kolli4estwah. -- Slavco (byv6ij SCB LDZ) (Мигеренко М., не авторизован(а)) , 05:52
    4. Модератору так держать. Все фотографии нужны, все фотографии важны. -- Петро Чорномор (ПЭТРО) (Узонов Б., не авторизован(а)) , 05:52
    5. У нас в МЖД такие есть, на Ярославской по крайней мере от Монино до Фрязево со скоростью всё в порядке -- Костя, Мск (Нумудодзе Г., не авторизован(а)) , 05:52
    22.VI.2010
    1. Это [] -- Александр Каменский , 17:00
    17.IV.2011
    1. Действительно.. на ст. им. Шевченко года по-моему полтора-два назад такое видел. -- Net , 21:24
    2. Вот и у ППЖТ "Казахмыса" в Жезказгане точно такие же. Эта чья система крепления? КТЖ на магистральной сети такого не применяет, там российская и австрийская системы креплений на разном количестве болтов... -- Уткин Михаил , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы