| Комментарии (время МСК): |
11.VI.2014
- Как начальство снимать - так это ты в первых рядах, а как подойти и просто поздороваться - так что-то тебя не видно
 -- Ластовка М.О.  ,
04:41
- Зачем на российском испытательном кольце состав, который не будет эксплуатироваться в России? -- Александр528 ,
10:47
- Разве не их хотят запустить между Мск и НН? -- kuri koer ,
10:48
- С чего вы решили, что не будет?! Сколько было фотографий в галерее, где об этом говорилось! Сначала хотели пустить на Киев, сейчас планируют эксплуатировать на Нижний Новгород. -- Ирина ,
10:51
- 1.Ну во-первых, здесь я был проходом, так сказать. Мы с семьей на шашлыках, там где конец состава справа в лесу. Фотоаппарат взял сына поснимать, случайно что то едет, выбежал, поздно. Потом дождь, ожидание, случайно все таки успел. Во-вторых, понятия не имел, что тут какое то начальство, хотя вечером по "Москве 24" видел,что самый богатый человек России приезжал на это мероприятие. В-третьих, откуда мне знать, что ты уже на Щербе? -- Котов Олег ,
11:11
- Никуда пока не езжу, никого не вижу, тоска. -- Котов Олег ,
11:14
- К п.4: И есть сравнительный анализ целесообразности эксплуатации таких клетушек-комнатушек на наших дорогах? Кто его проводил, когда? Где можно ознакомиться с результатами? А обслуживающая их инфраструктура уже создана или во сколько обойдется РЖД? Каковы вообще сроки окупаемости такого проекта? -- Владимир Бураков ,
11:16
- Якунина привозили покатать на Тальго. Бригада депо Ильича -- Ирина ,
12:39
- Официально Ильича, а не официально М-Киевская. У них до сих пор такой раздел, всегда говорят - я с М-Киевской, а я с Ильича. Машинист - мой друг и кум - Артем Ф., помощник - Дима И.. -- FAN-CS4T-510 ,
14:58
- Может, с этим ЭП20-040 и на Белоречку пойдёт? -- Ирина ,
20:01
12.VI.2014
- А кто нибудь знает, после Белореченской по ГХ будут гонят? -- Mikhail Krivyy ,
00:08
- > А кто нибудь знает, после Белореченской по ГХ будут гонят?
Да, будут. После Белой все с ним локомотивы (БС, ЧС200 и ЭП20) придут на Октябрьскую, для забегов на 220 км.ч.
-- Ластовка М.О. ,
00:15
- 7. Для справки: это третий, если даже не четвёртый состав Тальго, испытуемый в России за последние 20 лет. Я думаю, целесообразность данного транспортного средства давно, и не раз продумана специалистами. -- StepanovkA ,
01:14
- > целесообразность данного транспортного средства давно, и не раз продумана специалистами.
Когда, где и какими специалистами? Ознакомьте меня с ними и с результатами их "целесообразности" для железных дорог России, а не для рентабельности фирмы Тальго. Прошу указать только факты, документы, а не слухи.
-- Владимир Бураков ,
10:59
- Сами себя "ознакамливайте". -- StepanovkA ,
12:30
- > Никуда пока не езжу, никого не вижу, тоска.
Зато безопасно!
-- Александр528 ,
15:27
- Первые испытания Talgo состоялись 13.03.96 из Москвы до Питера на ЧС200-011 до 140 км/ч. После празднования 300-летия Питера, в 2003 году (в июле, точно уже не помню) я вёз Talgo, 24 вагона, от Бологое до Поварово-3, до 120 км/ч. Состав перегоняли из Финляндии в Казахстан. К сожалению на тот момент ф/аппарата с собой не было и кого-нибудь вызвонить для съёмки этого момента не удалось -- Виктор Х ,
16:04
- В конце февраля 2010, если память не изменяет, катал Talgo по ГХ Октябрьской со скоростью 200 - 210 км/ч. Ходовые и тормозные испытания. -- tch_78 ,
22:02
14.VI.2014
- В апреле 2009 года вагоны Тальго под прикрытием вагонов Невского экспресса под ЭП10 шастали от Москвы куда-то в сторону Берлина. -- Анатолий №ной ,
16:31
17.VI.2014
- Наверное целесообразность его эксплуатации в том, что ему можно быстрей проходить кривые? -- rels ,
22:03
- Конечно. Конструкция "tilt" - система наклона кузова, позволяющая проходить повороты на более высоких скоростях. -- Ирина ,
22:17
- Я вот только не могу понять, как он будет при локомотивной тяге реализовывать это преимущество - ограничения ведь должны остаться прежними из-за локомотива. -- rels ,
22:20
20.VI.2014
- > В апреле 2009 года вагоны Тальго под прикрытием вагонов Невского экспресса под ЭП10 шастали от Москвы куда-то в сторону Берлина.
Минск, видимо
-- Дмитрий Дедякин ,
16:52 |
|
: 0
