 Комментарии (время МСК): |
1.III.2014
- Из отчета "Испытания газотурбовозов. Раздел III. Заводские и предварительные эксплуатационные испытания газотурбовоза ГТ101-001 Луганского завода" 1965г.
В задней части отделения находятся дизель-генераторная установка У14ГС-ПК, компрессор высокого давления ОК-3, тормозной компрессор ПК-35, аккумуляторная батарея. -- Павел Михайлушкин
 ,
22:26 2.III.2014
- Для чего нужен КВД, для подачи газа в двигатель? -- Vivan755 ,
10:22
- На сколько я понял, КВД создавал запас сжатого воздуха для запуска СПГГ, вспомогательного дизель-генератора и работы топливных насосов. Воздух нагнетался в баллон емкостью 200 литров, расположенный у выхлопного патрубка турбины. -- Павел Михайлушкин ,
12:52
|
|
: 0
