Комментарии (время МСК): | 25.VIII.2006
- А рельсы стали ржаветь -- Эльмар (Пеленян Ж., не авторизован(а)) ,
03:50
- Это самая крупная узловая станция в Молдавии. При СССР этот узел входил в число 120-ти самых крупных узлов. Сейчас эта станция в собственности Приднестровской Железной Дороги, непризнанной Приднестровской Молдавской Республики. После отторжения приднестровского участка у железной дороги Молдовы, движение по нему не производится из-за спорных вопросов, по большей части, политических. На станции Бендеры-I и Бендеры-II погашены все светофоры, отключена вся централизация. Как видно из фотографии, все поросло травой из-за отсутствия эксплуатации -- Вадим Кроль ,
04:19
- Приношу извинения за шум. Снимок сделан старой мыльницей. -- Вадим Кроль ,
04:25
- Там иногда катается тепловоз, иногда с парой полувагонов. Смысл катания мне не совсем понятен, хотя наверное он есть. -- Вадим Кроль (Жужаренко Б., не авторизован(а)) ,
04:42
- Кстати, вот снимок почти с того же места, только сделан мной 13-ть лет назад. [url][][/url] -- Вадим Кроль ,
14:17
- > Приношу извинения за шум. Снимок сделан старой мыльницей.
Так вот, и оставили бы, как есть (без обработки).
-- Эдвард ,
14:29
- Эдвард, вынужден огорчить Вас, как любителя аналоговой фотографии. Снимок сделан старой цифровой мыльницей. Если бы я его без обработки опубликовал, то смотреть было бы вообще не на что. -- Вадим Кроль (Апуцеренко Г., не авторизован(а)) ,
14:59
- Движение по этой станции не происходит не изза спорных вопросов а из- за быковских настроев украины и молдовы против приднестровья (Молдова уже показала в1992 году как она относится к россиянам в приднестровье но вот от украины никто не ожидал ведь в Приднестровье укр. граждан больше чем русских)А станция очень красивая и крупная даже зачатки электрофикации имеет! -- ИванМатросов СПб-БЕНДЕРЫ (Бедашвили М., не авторизован(а)) ,
17:09
- Да, очень обидно - такая инфроструктура простаивает точно как в абхазии, хотя там рядом Россия, поэтому там движение есть. А тут Украина рядом и та не помогает.. -- Станислав Думин (Чаленян Д., не авторизован(а)) ,
18:30
- > Да, очень обидно - такая инфроструктура простаивает точно как в абхазии, хотя там рядом Россия, поэтому там движение есть. А тут Украина рядом и та не помогает..
Во всём виноваты амбиции политиков (мать их...)!
-- Эдвард ,
18:39
- ИванМатросов слышал звон, да не знает где он. Россия и Украина не против того, что бы этот участок дороги заработал под "флагами" ПМР, вопрос в самой Молдове. Дело в том, что ПЖД не является членом какой-либо международной организации, объеденяющей железные дороги по причине своей непризнаности. Посему тут требуется, пока что, согласие Молдовы на это. Идут переговоры на этот счет, пока не очень плодотворные. -- Вадим Кроль (Торовец З., не авторизован(а)) ,
19:42
26.VIII.2006
- Причем тут Россия Вадим К. вопрос не в молдове а вобоих странах(Укр и Молд.)именно укр. поддержала блокаду всей ПМР как ЖД так и Авто вы видимо не в курсе что гуманитарку с России Укр. пускала только ночью что бы население не увидело что сделал глЮщенко! -- ИванМотросов БендерыСПб (Бовуколиев Д., не авторизован(а)) ,
03:46
28.VIII.2006
- ИванМотросов, перед тем, как начать дискутировать на такие темы, рекомендую подготовиться и расширить свой кругозор. Не надо мешать бетон из блокады ПМР и простоем ПЖД. А Россия причем? Заглядывайте в раздел "Молдова" на форуме, там почитаете, при чем тут Россия. -- Вадим Кроль ,
16:41
27.I.2008
- На мой взгляд ,качество вполне приемлемое.
В конце концов,здесь не конкурс проф.фотографов.Важно -- ЧТО на снимке. -- Игорь из Кишинёва. (Садижидзе Н., не авторизован(а)) ,
05:51
- Та же картина и в Тирасполе,НО в районе жд моста чз Днестр(на перегоне Бендеры-Тирасполь)рельсы имеют небольшой накат.Это видно,проезжая по мосту над ними.Значит что-то там движется ,ИНОГДА? -- Игорь из Кишинёва (Дизель (Бецечеренко С., не авторизован(а)) ,
05:52
2.VI.2009
- Здравствуйте ,Вадим.Я на этой станции отработал 16 лет-сначала составтелем поездов потом диспетчером.Действительно жаль,что простаивает.Помогите пожалйстанайти тех людей кто работал тогда в 92 году,до войны.Это начальник станцииМ.У Гагауз,дежурный М.Змеу -- Айзикович Оскар (Пушуренко М., не авторизован(а)) ,
16:03
14.III.2010
- То Айзикович Оскар: Мирон Гагауз еще несколько лет, после 1992 года, проработал начальником ст. Бендеры, после был приглашен в Кишинев на должность начальника CFM (ЖД Молдовы). Во второй половине 2009 года бы отстранён от занимаемой должности. Дальнейшая его судьба мне не известна. Михаил Змеу работал маневровым диспетчером - знаком с ним лично. После известных событий 1992 года, проработал еще несколько лет на ст. Бендеры в своей должности, а после уволился. Сейчас не знаю, где он. -- Вадим Кроль ,
03:44
|
|