Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:33 Национальное написание

Электровоз ЭП1М-320 { EP1М-320 electric locomotive }, Варшавский вокзал { St.-P.-Varshavskiy station }

Комментарии...

Электровоз ЭП1М-320 { EP1М-320 electric locomotive }, Варшавский вокзал { St.-P.-Varshavskiy station }, Санкт-Петербург
Автор: Павел | Фото сделано 4.VIII.2006, опубликовано 23.VIII.2006.
: 63
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    23.VIII.2006
    1. ой... родная квадратаня кабина ЭП1 более првиычная уже. на выльник похожа. Блин, чтож у нас с дизайнерами творится? фильмов ужасов и футуристической фантастики пересмотрели? лучшеб в совковом стиле делали. уж очень странно выглядит всё это... -- (Нонубеков Ж., не авторизован(а)) , 03:28
    2. Ага!!! Началось?! -- Grendel (Чишавозин Б., не авторизован(а)) , 03:35
    3. > Ага!!! Началось?!
      Неизбежно. Но выглядит он и правда страхолюдно. -- BritishRail , 03:37
    4. А вон и ЭД4МКМ-0155 виднеется позади... -- X3MAL!TY (Данусокин В., не авторизован(а)) , 04:08
    5. Может, хватит новый дизайн хаять? Очень скоро он станет привычным и всем станет нравиться, а классические ВЛ-ы останутся в виде памятников и будут жутким анахронизмом смотреться, как ВЛ-22 сейчас, например. Про любимые некоторыми ТЭ3 я вообще промолчу, хотя, когда они стали вместо привычных в свое время паровозов работать, воспринимались неоднозначно. То есть - да, это удобно, современно, чисто ( ), но... "романтика железнодорожная уходит, ЖД уже не та" и все такое. -- Sasha (Пучолевьев М., не авторизован(а)) , 05:18
    6. > "романтика железнодорожная уходит, ЖД уже не та" и все такое.
      Уходит именно из-за таких, как Вы! -- Эдвард , 05:33
    7. По моим наблюдениям у всех новых машин практически одинаковые трапецивидное лобовое стекло, унифицированное что ли для всех в целях экономии? И еще прослеживается одна дизайнерская линия в виде масивнейших передних лобовых стоек и невыразительного дизайна оптики, в частности буферной в совокупности с переразвитой нижней передней частью локомотива. Что с моей точки зрения играет не в плюс внешнему виду. ИМХО -- PODLIY (Етаренко П., не авторизован(а)) , 11:24
    8. А что это за пушка из окна торчит, бронепоезд что ль;)? Или растреливать перебегающих пути несознательных граждан? -- PODLIY (Етаренко П., не авторизован(а)) , 11:28
    9. Единственное что получилось в дизайне красиво - это зеркала, а в остальном PODLIY обсалютно прав! -- Сергей (Бушаабеков С., не авторизован(а)) , 12:24
    10. Просто, функционально, практично. К счастью, конструкторы не читают "каменты" самодельных дизайнеров. -- (Жушачоренко Ч., не авторизован(а)) , 12:33
    11. Да нет, вполне симпатично. Фонари буферные, конечно, можно было по-иному сделать... А насчёт "пушки" - это и есть пушка, на железнодорожном ходу, стоит за заборчиком на музейных путях. -- Денис Михайлов (Мушуренко Ж., не авторизован(а)) , 12:39
    12. Так как всегда начиаются споры вокруг внешнего вида нового тягового подвижного состава, может, организуем сами между собой что-то вроде галереи "Локомотивы XXI века нашими глазами"? -- Сергеев Фёдор (Безеабеков Д., не авторизован(а)) , 13:34
    13. Да, и отошлем наши комменты и споры дизайнерам и проектировщикам новых локомотивов. Пусть почитают. И улыбнутся. -- Grendel (Часегибаев С., не авторизован(а)) , 14:25
    14. И уже совершенно не совмещается с таким зализанным передом ЭП-1М его боковые стороны с корабельными иллюминаторами и продольными выштамповками. Это уже пережиток прошлого, но характерная черта локомотивов, сделанных на НЭВЗе.Может этим самым дизайнеры хотят подчеркнуть то,что он "выплыл из ростовских степей"? -- Павел (Митенер Г., не авторизован(а)) , 14:35
    15. А почему на новых кузовах(на ЭП1М - скорее исключение, но ведь новая только кабина ), становится все меньше и меньше окон? На "Пересветах" и "Ермаках" с трудом можно найти одно, да и то по одной стороне. -- (Жушачоренко Ч., не авторизован(а)) , 14:47
    16. Хотелось бы посмотреть на новые новочеркасские кузова, особенно сбоку... -- Павел (Митенер Г., не авторизован(а)) , 14:50
    17. > Просто, функционально, практично. К счастью, конструкторы не читают "каменты" самодельных дизайнеров.
      Подписываюсь под этими словами! Лишь бы ездил и лишь бы ОАО "РЖД" его покупало. А отдельным поборникам дизайна вообще и ТЭ3 в частности рекомендую пойти дворником в любой ЖД-музей: романтики будет - по самые помидоры, каждый день по многу раз -- zaza (Миашеренко Г., не авторизован(а)) , 15:05
    18. > А почему на новых кузовах(на ЭП1М - скорее исключение, но ведь новая только кабина ), становится все меньше и меньше окон? На "Пересветах" и "Ермаках" с трудом можно найти одно, да и то по одной стороне.
      Потому что во время поездки машинист и помощник должны вести состав и смотреть вперед, а не наслаждаться видами в боковые окошки -- (Жоманулиев М., не авторизован(а)) , 15:23
    24.VIII.2006
    1. Да я наконец-то согласен со всеми сторонниками нового дизайна, что тут говорить мы автомобильный дизайн сделать не можем, а то локомотивный... -- Сергей (Бушаабеков С., не авторизован(а)) , 16:10
    2. А автомобили надёжные нам не нужны? -- (Бушаабеков С., не авторизован(а)) , 16:53
    27.I.2008
    1. Правильно! Давайте потроха ТЭП 70 запихнем в пространство котла П - 36 и тогда романтики будет по самые помидоры... Тошно читать... Заметим, я застал эру ТЭ3 и не в восторге от его дизайна, но это не повод его хаять... -- Хофбауэр А. (Улонян К., не авторизован(а)) , 05:51
    2. > Ага!!! Началось?!
      Естестественно...все приоходит на круги своя... ИМХО. Если не видели лок в живую, лучше ничего не говорить... -- Плотников П. , 05:51
    3. Пушка ладно, ещё дальше ракета)))))) Наверно бить по враждебным ЖД)))) -- Скворцов М. В. , 05:51
    4. Надежная тяга нужна стране в первую очередь. А пи...ть, не камушки ворочать! -- Н. Ф. (Мусоренко Б., не авторизован(а)) , 05:51
    17.IV.2011
    1. Выскажу своё мнение. Выглядит аппарат, в принципе, неплохо. Но какой-то "изюминки" дизайна не хватает. Слишком безлико выглядит. Даже если бы опустили буферный свет пониже, а посередине хоть герб России небольшой поставили, и то вид был бы интереснее. Но со временем, конечно, привыкнем и к этому виду. -- Анохин В.В. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы