 Комментарии (время МСК): |
20.VIII.2006
- А вот надпись около электровоза явно лживая. Пусть ПБ и не был серийным, но он БЫЛ! -- Shpalolaz
 ,
03:11
- Издалека симпатичнее смотриться.Вблизи ****ец. -- HIL (Микошвили С., не авторизован(а)) ,
03:14
- И про ЭП200 забыли незаслуженно. А ведь его, ЭП2к может вполне постичь судьба своего старшего брата - гнить в Щербинке. Надеюсь, этого не случится. -- Shpalolaz ,
03:14
- Ну это лучше чем ТЭ3......намного!!! -- FUN (Сацунович Р., не авторизован(а)) ,
03:19
- ))) с одной точки зрения, возможно это и хорошо, когда локомотивы будут вызывать смех. Смех, как известно, продлевает жизнь. -- (Пувокевич М., не авторизован(а)) ,
03:25
- > И про ЭП200 забыли незаслуженно. А ведь его, ЭП2к может вполне постичь судьба своего старшего брата - гнить в Щербинке. Надеюсь, это и случится.
ТЭ3 не трогать!!! А на счёт смеха - согласен!
-- Эдвард ,
03:40
- Я лично непонимаю зачем под каждую техническую разновидность подганять новый дизайн.Должен быть определеный дизайнерский стандарт,но с разной начинкой!!! -- FUN (Сацунович Р., не авторизован(а)) ,
03:54
- > Я лично непонимаю зачем под каждую техническую разновидность подганять новый дизайн.Должен быть определеный дизайнерский стандарт,но с разной начинкой!!!
И этим стандартом предлагаю сделать корпус ТЭ3 (и для электровозов тоже)!
-- Эдвард ,
04:37
- ТЭ3-в музей а вот это могло подойти.[
 ] -- FUN (Сацунович Р., не авторизован(а)) ,
04:52
- Ля!Сколько можно фанатеть от ТЭ3?Я сам их любитель, но Достало!!! -- (Бижишонов Ч., не авторизован(а)) ,
04:54
- > Ля!Сколько можно фанатеть от ТЭ3?Я сам их любитель, но Достало!!!
Значит, не любитель!
-- Эдвард ,
05:01
- > Я лично непонимаю зачем под каждую техническую разновидность подганять новый дизайн.Должен быть определеный дизайнерский стандарт,но с разной начинкой!!!
По-моему, у нас уже подогнаны грузовые локомотивы под эту единую концепцию. И ЭП1 туда поехал. -- Романченко А (Бозишабеков Б., не авторизован(а)) ,
05:11
- вообще ТЭ3 был хорош для своего времени по дизайну, а для 21века это не подходит, пережиток прошлого, я помню как тут обасрали итальянский экспресс, но ежели взглянуть с другой стороны то мы в дизайне сасём по полной и будем сосать, стоящего дизайна на этот период времени у нас как такового нет вообще!!! Да тогда в те года это был прорыв в дизанорском таланте, но сейчас поверьте это не будет смотреться, а на нашей Ж.Д. больше половины техники изношено и пора чем то заменить, правда нечем, ведь тот же Ермак уже как то похож на дизайн 21-ого века хотя конечно можно бы -- (Ачеекин С., не авторизован(а)) ,
05:21
- >
И этим стандартом предлагаю сделать корпус ТЭ3 (и для электровозов тоже)!
,))браво,Эдвард. Это похоже на красивый сон.
-- (Пувокевич М., не авторизован(а)) ,
06:33
- Страшнее ТЭ3 невозможо что-то придумать.
Дизайн ЭП2К, 2ЭС5К, ТЭП70БС очень неплох. Просто, но смотреть приятно. -- Purple Rainbow ,
07:27
- Почему же не высказываться по дизайну? Если бы он был не важен, то и не было бы таких и иже с ним образин с верхом быка и низом балонки. Хотя больше похож на лобастого гидроцефала-покемона! Бр-р-р -- PODLIY (Можурев Ж., не авторизован(а)) ,
11:57
- Вранье власти во всем, даже насчет первого электровоза. -- (Мисунович Г., не авторизован(а)) ,
12:45
- Пусть не обижаются на меня все поклонники этого локомотива, но это хужее, что придумали у нас по дизайну. Я повторюсь - выглядит как дешовая Китайская игрушка. Буферные фонари по форме полный отстой! "Ермак", который почти никому не нравится, против ЭП2К - просто произведение искусства! -- Сергей (Бушаабеков С., не авторизован(а)) ,
13:26
- ТЭ3??? Господь с вами! Вот уж тоже образец удачного дизайна! Я когда первый раз увидел его в журнале "Техника молодежи" (это было задолго до первого посещения это сайта и вообще появления у меня интернета), то сразу понял: "Вот самый ****ливый локомотив, который я вижу в своей жизни!" К счастью, кроме как на фотографиях я его больше не увидел - повезло
 . Нет, современный дизайн определенно удачный -- Сергей Ливерко (Шушобавец Н., не авторизован(а)) ,
14:05
- > И кто бы мне сказал, как на нём лобовое стекло протереть от грязи и пыли
Протирать стекла можно специальной щеткой на палке.Думаю они выдадут!!! -- FUN (Сацунович Р., не авторизован(а)) ,
14:39
- Эх, Сергей (Ливерко), надо с ними родиться, чтобы по-настоящему любить!.. -- Эдвард ,
16:12
- В локомотив можно было зайти всем желающим? А выставка все tще работает? -- Starry (Чаберенко С., не авторизован(а)) ,
17:23
- В локомотив можно было зайти всем желающим? А выставка все tще работает? -- Starry (Чаберенко С., не авторизован(а)) ,
18:54
27.I.2008
- Bylo by o chjom sporit' ... -- Expommash. (Шучовинян Б., не авторизован(а)) ,
05:51
- Лично мне на дизаин наплевать, но считаю, как бывший машинист, что боковое окно на ЭП2К не помещает, обзор по лучше и в кабине посветлее. И кто бы мне сказал, как на нём лобовое стекло протереть от грязи и пыли -- Скоморохов А. (Бадинер К., не авторизован(а)) ,
05:51
10.VI.2010
- Против дизайна ничего не имею, но почему этот электровоз орёт как беременная слониха??? Вот:[] -- Роман Абрамович ,
13:47
17.IV.2011
- опять начнутся "дизайнерские" споры))) -- Митрич ,
21:24
24.I.2014
- Господа, ЭП200 — переменник. -- Urman_Diesel ,
03:57
|
|
: 57
