Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 04:17 Национальное написание

Электровоз ЭП1М-320 { EP1M-320 electric locomotive }, ст. Фаустово { Faustovo station }

Комментарии...

Электровоз ЭП1М-320 { EP1M-320 electric locomotive }, ст. Фаустово { Faustovo station }, Московская обл.
Автор: Шинкин Владимир | Фото сделано 30.VII.2006, опубликовано 6.VIII.2006.
: 44
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    6.VIII.2006
    1. Вот это красавец. Наконец то дизайнеры потрудились над внешностью ЭП1 -- (Гуцубаев Н., не авторизован(а)) , 03:10
    2. А мне не особо. Но лучше, чем было раньше. Значительно лучше! -- Shpalolaz , 03:18
    3. Чего то не очень. -- Мишеронский (Чедилиев З., не авторизован(а)) , 03:22
    4. От этого убожества пошол ЭП10...ИМХО ЭП1 старый лучший по дизайну из всего новья! -- 2ТЭ10В (Дачеренко Л., не авторизован(а)) , 04:21
    5. Дизайн в общем вполне современен. Только вот окрас и расположение фар не очень. Очень похож на Ермак, но тут боковые стойки сделали не такие массивные, значит обзорность кабины будет лучше -- Вадим П (Жезибаев Г., не авторизован(а)) , 04:34
    6. А что, там воздухозаборники картонками закрыты? Ну, как заплатки, прямо! Портят весь вид! -- VeschiiOleg (Мопидунов Б., не авторизован(а)) , 04:43
    7. А рога поднять то боится! -- anonymous (Ешатебеков Г., не авторизован(а)) , 12:33
    8. А как он их тебе поднимет то? Он же переменник, а находится под постояннкой. Олег. Это не картонки, а маты для защиты от снега. Входят в комплектацию машины, поэтому и поставлены на заводе. В депо приписки их снимут, а поставят лишь ближе к зиме. -- tch_78 , 14:16
    9. это ЭП1М-320 -- MZD (Пезоцерия М., не авторизован(а)) , 14:24
    10. Господа! На табличке у него написано РУССКИМИ буквами ЭП1-320 без всяких букв "М" -- tch_78 , 17:02
    11. За основу была взята кабина от 2ЕЛ5. -- Денис Артамонов (Бовожунович Б., не авторизован(а)) , 19:20
    12. > Господа! На табличке у него написано РУССКИМИ буквами ЭП1-320 без всяких букв "М"
      [] -- MZD (Пезоцерия М., не авторизован(а)) , 20:34
    13. Так правильно же MZD говорит, надо называть было на фотке ЭП1М-320Ю, фотку неправильно назвали... -- Женек (Чериренко Н., не авторизован(а)) , 21:26
    7.VIII.2006
    1. А с чем связано то, что место под пантографом как бы утоплено и находится в нише от основного тела электровоза? Снег туда зимой не наметет? -- Grendel (Зоажабаев Б., не авторизован(а)) , 00:35
    2. а в какое депо он пойдет работать? -- Магз (Собетенов Ш., не авторизован(а)) , 11:49
    3. Про форму и дизайн таких локов всё сказал, что думаю - повторяться не буду. Вот только один момент: как там на счёт обзора с таким плоским лобовым стеклом и с такими мощными боковыми перегородками?.. -- Эдвард , 13:03
    4. Так ведь он не автомобиль, зачем ему в поворот заглядывать? Само заедет. -- Yu (Чаперенко П., не авторизован(а)) , 16:34
    5. > Так ведь он не автомобиль, зачем ему в поворот заглядывать? Само заедет.
      Ну, знаете, мы с Вами не можем предугадать всех случаев жизни - может когда-нибудь и в поворот очень потребуется заглянуть... -- Эдвард , 16:51
    6. Заметьте, что наши ничего сами не придумывают уже, только копирайтят западенские дизайны, ну никакой эстетики - сарай на колесах да и только. -- ТЧМ (Зицубаев Ш., не авторизован(а)) , 17:09
    8.VIII.2006
    1. По поводу ЭП1М. Когда он только пришел , то на морде ничего не было написано. А на табличке было просто ЭП1. Потом уже сделали трафарет ЭП1М. Так что извеняйте, был неправ. Что видел, о том и писал. -- tch_78 , 05:36
    19.VIII.2006
    1. М-да!!! Вот смотрю и понять не могу- 2ЭС5К такой красавец, ведь видно, что с него дизайн взят, а тут-то что? с бодуна чертежик-то делали, морда как у пикинеса какого-нибудь, позор, мля! А старый дизайн ЭП1 все таки хорош, ну разве немного овальнее сделать надо. -- AlexR (Нечовонов С., не авторизован(а)) , 00:57
    27.I.2008
    1. Когда видишь старый ЭП1 каждый день и по многу раз, от его кабины начинает тошнить, а красный цвет просто дико раздражает... -- Плотников П. , 05:51
    2. Ему бы изменить дизайн фар, а так уже очень неплохо! -- Alex K. (Жадория К., не авторизован(а)) , 05:51
    8.IX.2008
    1. Старый дизайн ЭП1 куда лучше. Страшно представить время, когда ЧС4Т на этих уродов полностью заменят. -- RFG (Жочошазин Ш., не авторизован(а)) , 10:27
    9.II.2009
    1. Че вы считаете что ЧС4Т очень хороший электровоз? А чем плохо что заменят? Старые уже они - в металолом или модернизация типа ЧС2К. -- Кирилл , 18:24
    2. Че вы считаете что ЧС4Т очень хороший электровоз? А чем плохо что заменят? Старые уже они - в металолом или модернизация типа ЧС2К. Я считаю,что такой дизайн никак не хуже "коробок" -- Кирилл , 19:09
    17.IV.2011
    1. > > Господа! На табличке у него написано РУССКИМИ буквами ЭП1-320 без всяких букв "М"
      []

      имелась ввиду наверное закладная табличка на борту электровоза -- Митрич , 21:24
    2. просто над кабиной таким своеобразным колпаком закрыли кондиционер..получилась ниша...мода такая пошла закрывать крышу щитками заподлицо с корпусом основного кузова) -- Митрич , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы