 Комментарии (время МСК): |
20.II.2013
- Красивое, новогоднее фото! -- Антон
 ,
06:21
- нравится -- Арефьев В. ,
06:59
- Именной машина может считаться ТОЛЬКО в том случае, если таковой вышла с завода-изготовителя! Все остальное отсебятина, фальш, мода времени, очередной банкет с перерезанием ленточки, и.т.д... Я прекрасно помню 0214, в 90-х была обычная безымянная. И сейчас, кроме самопальной надписи ничего в ней нет - простой незакрепленный хлам, колесящий по всей стране, от России до Украины. -- Ластовка М.О. ,
09:46
- > Именной машина может считаться ТОЛЬКО ...
...и для КОМУ/ЗАЧЕМ это?
-- ЯР ,
11:09
- 4. Для ЧСВ же, очевидно. -- AvAst ,
11:45
- Не каждому дано быть Человеком-Пароходом, даже пусть и машина не очень. -- Турист X5Y5 ,
13:14
- Nice shot! -- Piotr Kozlowski ,
17:09
- > - простой незакрепленный хлам, колесящий по всей стране, от России до Украины.
Это у Вас там сплошной хлам, хороший тепловоз.
-- Радимич ,
23:40 21.II.2013
- Обычный ТЭП70. -- Ирина ,
00:08
- > Это у Вас там сплошной хлам, хороший тепловоз.
Вы сильно ошибаетесь, коллега! Мой "хлам" работает У МЕНЯ безотказно уже 4 года, в таких условиях, которые вам и не снились! А это обычный чумаход, лазил в него по Новосокольникам, смотрел машину и читал бортовой. Это как раз обычный хлам...
-- Ластовка М.О. ,
00:42
- ТЭП70 депо Орша не идеал, но в России и Украине ТЭП70, сейчас такие "прекрасные" лайбы стали, что просто ласточка. -- Радимич ,
00:48
- Да, по-сравнению с 90-ми в Орше прогресс и результат на лицо. Тогда вообще жесть была и раскуроченные машины просто подпирали забор (такие как 0205, 0286), а на остальные смотреть было страшно
 А в России продолжаются реформы и бесконечные закупки нового ТПС, отсюда и результат... Украина идет тем же путем, увы. И до вас это докатится, не сомневайтесь! -- Ластовка М.О. ,
00:53
- > Мой "хлам" работает У МЕНЯ безотказно уже 4 года, в таких условиях, которые вам и не снились!
Я имею ввиду огромную армию обычных рядовых тепловозов, а не Ваш единичный экземпляр.
-- Радимич ,
00:55
- Надо было "Это у вас там" писать - с маленькой буквы. -- Ирина ,
01:10
- Была у них чёрная поласа где то с 95-го по начало 2000-ых, потом, где то 2006 - 2010 вообще отличные были, даже превзошли лучшие до этого в моей практике ТЭП70 Рига (на которых работал в 95-ом). Сейчас поплохели, но лучше российских и украинских. В России после образований новых дирекций, делений на ТЧЭ и ТЧР ипрочих бредовых реформ, повссюду ТПС в г-но превращается. -- Радимич ,
01:17
- Пусть превращается - не жалко! Все мои машины (на которых постоянно работал) были как игрушки, даже когда работал в грузовых. Фото и сохраненные ТУ-152 тому подтверждение. Что касается "наш единичный экземпляр", так он просто взят в Ртищево на время, отмыт и приведен в техническое состояние, обеспечивающее работу согласно поставленных задач. Надежнее и быстрее тепловоза в России на данный момент нет. -- Ластовка М.О. ,
01:43
- > в таких условиях, которые вам и не снились!
Ой, Максим, я Вас умоляю :D Вот где условия, которые вам и не снились [ ] [] - это не немецкие электрички по прямой таскать под 120-160 км/ч туда-сюда по столу, изредка выезжая куда-то чуть дальше. -- AvAst ,
14:32 |
|
: 130
