 Комментарии (время МСК): |
20.VII.2012
- Ну это на 99% ЭР2Р/Т если я не ошибаюсь... 1% на кабели, это ЗУ или датчики какие? -- Евгений М.
 ,
11:23
- У ЭР2Т совершенно другие тележки - с люлечным центральным подвешиванием и другими буксами, а здесь буксы от 2ТЭ116 -- Vivan755 ,
12:25
- 2. Не даром, ведь, луганского производства.
 Но выглядит забавно: детали на электричке от тепловоза. Это почти, как колеса от "Жигулей" на конной повозке. -- Динго ,
12:39
- > Ну это на 99% ЭР2Р/Т если я не ошибаюсь... 1% на кабели, это ЗУ или датчики какие?
Это верно, ЛТЗ использовал унифицированные "импортные"
тихвинские моторные тележки. Авторский комментарий тут оказался наверное просто случайно. Монтаж проводов по боковине рамы тележки выполнен к буксовым датчикам и
к ЗУ не имеет никакого отношения.
-- ER2T ,
13:37
- Действительно случайно, с телефона не заметил, что фото - моторной тележки -- Vivan755 ,
13:46
11.XII.2014
- проводки это датчики перегрева букс, а ЗУ с другой стороны тележки обе... -- Electro-Полтавчанин ,
21:45
|
|
: 0
