 Комментарии (время МСК): |
13.VII.2006
- Красивый! Жаль что их все меньше и меньше
 -- (Модалиренко Ч., не авторизован(а))  ,
03:10
- > Красивый! Жаль что их все меньше и меньше
А чтож поделаешь. Эт уже старье
Отличное фото. -- Дмитрий Б (Чеганюк Б., не авторизован(а)) ,
03:18
- > Фото дня, однозначно.
Блин, у вас как ТЭ3, так фото дня сразу... Есть же снимки лучше... Почему основное внимание именно ТЭ3 уделяется? Странно как-то... Нет, нормальный тепловоз, но просто... надоело уже... -- Костик ,
03:20
- Костик, ничего удивительного нет - особенности человеческой психологии, все редкое и необычное вызывает повышенный интерес. Будь то ТЭ3, ДС3, 2ЭС5К, ТЭП70БС или еще какой-нибудь старый или, наоборот, очень новый и малораспространённый локомотив. Большинству же посетителей вряд ли удастся увидеть ТЭ3 вживую, слишком мало их осталось живых. К тому же, на мой непрофессиональный взгляд, снимок действительно хорош -- Real Stealth ,
04:08
- Кажись работает там на карьере. -- Мишеронский (Чедилиев З., не авторизован(а)) ,
04:10
- Еще застал те времена, когда они на МоЖД небо коптили. -- (Жесебовец Ж., не авторизован(а)) ,
05:10
- а я все детство на них проездил. в Челябинске они до 96 года на поездной работе были, а с хозяйственными до 2002.
-- Михайлов Виктор ,
14:40
- А в Новосокольниках такие остались? -- (Пеаленюк З., не авторизован(а)) ,
16:40
- В Ж.Д музее Екатеребурга такой есть! -- (Шучеренко М., не авторизован(а)) ,
18:17
14.VII.2006
- Помню времена их обильного присутствия на МОЖД и в депо Сальска. Сам локомотив мне лично не очень. Но автор отыскад, молодец. -- СД (Жаминюк Б., не авторизован(а)) ,
01:04
- > А в Новосокольниках такие остались?
100 лет их там уже нет в работе и на базе тож!
-- ТЧ-31 (Жуабеков П., не авторизован(а)) ,
02:46 21.XII.2006
- =С транслита= Крaсaвец! Я по децтву нa тaких кaтaлсa со знaкомыми мaшинистaми в Орше. У нaс тaм товaрнaя стaнциa ест, тaк они рядaми перед отходом стояли. Зрелище грaндиозное. -- (Алемазин П., не авторизован(а)) ,
05:38
13.IX.2007
- Да ...это не просто локомотив ...это король железных магистралей когда я его видел в детсве было просто поклонение ....... -- MAILS (Сиазин В., не авторизован(а)) ,
00:34
27.I.2008
- Кто знает - он сейчас еще работает.. или уже списали ? -- Бугагаренко Е. (Даурия М., не авторизован(а)) ,
05:51
- > Большинству же посетителей вряд ли удастся увидеть ТЭ3 вживую, слишком мало их осталось живых
Мало - это не то слово.
Эта секция, принадлежащая предприятию "Ивано-Франковск-цемент" - вообще ПОСЛЕДНИЙ рабочий ТЭ3 в Украине.
-- А. Порев (Зочория С., не авторизован(а)) ,
05:52 21.II.2008
- Отлично! Такая редкость. -- Толяныч(Толян) (Боцедубеков С., не авторизован(а)) ,
17:51
20.X.2009
- [С транслита] Да ....но она там не одна.....есть еще вторая секция от етои ТЭ на предприятии стоит,у нее чота с дизелем.....обещали поменять движок и она могла би дальше работать,а пока они обе стоят...одна рабочая а одна нет..ждут своего времени..!!! -- Demirsoy (Раокевич Д., не авторизован(а)) ,
00:31
17.IV.2011
- Загадочный и мистический тепловоз, когда видишь его в живую, так стоишь прям как перед царём железных дорог. -- Владлен ,
21:24
- Красив он все-таки! В Краснодарском крае до начала 90-х на неэлектрифицированных линиях они вытягивали все перевозки. Потом, когда там появились 2ТЭ10М(У), ТЭ3 тягали пригородные и иногда пассажирские. Работали они в Краснодаре наверно до 2000г. -- Клоков А.Н. ,
21:24
- > > Фото дня, однозначно.
Блин, у вас как ТЭ3, так фото дня сразу... Есть же снимки лучше... Почему основное внимание именно ТЭ3 уделяется?
Тоже самое могу сказать про ТЭП60 когда они становились фото дня и каждыйдень в галлерею выкладовались такие фотки. Реально надоедало и не нравилось. -- VolkoDuFF™ ,
21:24
- Фото дня, однозначно. -- Анохин В.В. ,
21:24
|
|
: 108
