Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 01:34 Национальное написание

Остатки опоры путепровода на разобранном участке перегона Павловск - Лустовка в обход ст. Новолисино, окрестности пос. Форносово, Тосненский район

Комментарии...

Остатки опоры путепровода на разобранном участке перегона Павловск - Лустовка в обход ст. Новолисино, окрестности пос. Форносово, Тосненский район, Ленинградская обл.
Автор: IAGSoft | Фото сделано 6.VI.2011, опубликовано 13.II.2012.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    13.II.2012
    1. Вот это обработка! -- Bulat , 05:28
    2. Похоже на скриншот из какой-то игры. -- Морозов С. , 07:28
    3. Снято против Солнца, опоры вытягивались из глубокой темноты, поэтому такой эффект. Снимок с другой стороны (по Солнцу): [] -- IAGSoft , 11:10
    4. да я думаю, что большинству понятно, почему все так произошло... Но честно, на фотку совсем не хочется смотреть)) -- Bulat , 11:41
    5. Полагаю, что можно было сделать два кадра, чтобы потом совместить небо с остальным. Ну, или убить его на фиг, снимок всё равно краеведческий, а не художественный. -- kuri koer , 11:50
    6. *** Этот комментарий удален автором ***. -- IAGSoft , 12:01
    7. а вообще интересно, холмов не видно, а путепровод был... Назревает вопрос... А зачем? -- Bulat , 12:02
    8. 4: Кто-то заставляет смотреть?
      > 5: Ну, или убить его на фиг,
      Один икс, "критики" бы возмущались,что их заставляют смотреть на убитое небо. -- IAGSoft , 12:05
    9. > а вообще интересно, холмов не видно, а путепровод был... Назревает вопрос... А зачем?
      Мой комментарий [] -- IAGSoft , 12:09
    10. дааа, тяжелый выбор... заставить "критиков" смотреть на ядовитые цвета или убитое небо)) Только не обижайтесь, пожалуйста. Это все рабочие моменты. -- Bulat , 12:11
    11. > Один икс, "критики" бы возмущались,что их заставляют смотреть на убитое небо.
      А, в таком случае, в чём цель размещения подобных снимков? Сделать критикам красиво? -- kuri koer , 12:13
    12. А вот краеведческих комментариев от местных про этот разобранный участок и остатки монументального путепровода, зачем он тут, так автор и не дождался. Сергей Соколов молчит. Проект Колея и прочие исследователи тут не были? -- Ирина , 12:31
    13. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Bulat , 12:36
    14. Возможно, под мостом предполагалась соединительная ветка от ст. Новолисино в сторону Новгорода. -- kuri koer , 12:40
    15. Не понял. Соединительная ветка Новолисино - Лустовка - Новгород? Так она же есть и действует и не требует "развязки в двух уровнях" [] -- IAGSoft , 14:12
    16. Кроме того, кмк, "понизу" габарит маловат для широкой колеи. По смыслу, путепровод для речки, однако, зачем для речки делать такой высокий и опять-таки узкий? УЖД? По габариту, кмк, подходит, но УЖД вроде бы строилась/планировалась позже, чем прямой перегон Павловск - Лустовка... -- IAGSoft , 14:18
    17. > Не понял. Соединительная ветка Новолисино - Лустовка - Новгород? Так она же есть
      Я имел в виду от западной горловины, наподобие той, что была построена в сторону Павловска. -- kuri koer , 15:08
    18. > Кроме того, кмк, "понизу" габарит маловат для широкой колеи.
      Согласно заявленной высоте между опорами здесь по крайней мере метра два с половиной должно быть. -- kuri koer , 15:13
    19. *** Этот комментарий удален автором ***. -- IAGSoft , 15:35
    20. От западной горловины тоже должна "прилегать", а не пересекать в двух уровнях.
      > по крайней мере метра два с половиной должно быть.
      Не знаю, как сто лет назад, а сейчас габарит приближения строений 2*2450 [] т.е. чтобы что-то широколейное проходило, между опорами надо 5 метров. -- IAGSoft , 15:40
    21. > От западной горловину тоже должна "прилегать", а не пересекать.
      Слишком большая петля тогда получится, угол-то острый. -- kuri koer , 15:42
    22. Как путепровод в этом месте способствует уменьшению петель на перегоне западная_горловина_Новолисино - Лустовка? -- IAGSoft , 15:48
    23. Не Новолисино - Лустовка, а Новолисино - предполагаемый блок-пост примыкания. Чем дальше от него будет путепровод, тем длиннее петля, это же очевидно. -- kuri koer , 15:56
    24. Не понял всё равно. Примыкание чего к чему? Для того, чтобы примыкать к прямому ходу Павловск - Лустовка - Новгород от хода Владимирская - Новолисино - Стекольный путепроводы не нужны. Нужен лишь путепровод на пересечении ходов [] -- IAGSoft , 16:07
    25. > чтобы что-то широколейное проходило, между опорами надо 5 метров.
      надо провести натурные испытания. ну, или на [] спросить. -- kuri koer , 16:09
    26. > Для того, чтобы примыкать к прямому ходу Павловск - Лустовка - Новгород от хода Владимирская - Новолисино - Стекольный путепроводы не нужны. Нужен лишь путепровод на пересечении ходов []
      Это дело вкуса. Свои соображения я привёл выше. Кстати, на найденной мной у деда железнодорожной карте 20х годов линия Павловск - Новгород была обозначена двухпутной. -- kuri koer , 16:27
    27. Причём тут "вкус"? Можешь нарисовать на космоснимке/карте предполагаемую трассировку этого предполагаемого примыкания с использованием этого путепровода? Двухпутка по верху этого путепровода точно не влезет. -- IAGSoft , 17:28
    28. > Можешь нарисовать на космоснимке/карте предполагаемую трассировку этого предполагаемого примыкания с использованием этого путепровода? Двухпутка по верху этого путепровода точно не влезет.
      Рисовальщик из меня хреновый, но держи: [] . Ясно дело, что под второй путь ещё путепровод построили бы. -- kuri koer , 19:45
    29. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Дурдом , 20:00
    30. Есть только один вопрос. На кой он такой нужен, если есть нормальный съезд без всяких изподвыподвертов? -- Дурдом , 20:03
    31. > есть нормальный съезд
      нет. -- kuri koer , 20:14
    32. [] А это чем не? -- Дурдом , 20:20
    33. > [] А это чем не?
      А это как раз один из нарисованных мною -- kuri koer , 20:30
    34. Речь-то шла о назначении этого моста, а этот съезд никакого отношения к этому мосту не имеет. Да и этот съезд, похоже, и так существовал. -- Дурдом , 20:39
    35. Мост - для того, чтобы не пересекать путь встречного направления. -- kuri koer , 20:48
    36. > а вообще интересно, холмов не видно, а путепровод был... Назревает вопрос... А зачем?
      Не успели насыпать. -- kuri koer , 20:55
    37. Какого встречного направления, если там однопутка? И тогда был бы пролет куда шире, ибо сейчас путь туда если и войдет, то точно перпендикулярно. [] -- Дурдом , 20:55
    38. > Какого встречного направления, если там однопутка? И тогда был бы пролет куда шире, ибо сейчас путь туда если и войдет, то точно перпендикулярно. []
      По всем перечисленным вопросам я высказался выше. -- kuri koer , 20:58
    39. 38. Ну, про двухпутку на какой-то левой карте я читал, а про узкий пролёт - нет. -- Дурдом , 21:06
    40. О-36-14-А-с "Поги" [] "Окрестности Ленинграда" (не позднее) 1928 г [] О-36-I,II,VII,VIII [] "Ленинградская область. O-36-I(II) (юг)" 1932 [] [] -- SVR115 , 21:06
    41. И ещё [] В разделе "Календарь боевых действий" выбрать 1941 сентябрь, в разделе "Тип документа" - карта. Далее документ №22 06.09.1941 Отчетная карта штаба фронта с 27.08.1941 г. по 06.09.1941 г. -- SVR115 , 21:39
    42. > но держи: [] . Ясно дело, что под второй путь ещё путепровод построили бы.
      Не пойдёт, если "верх" и "низ" пересекать не под прямым углом, то там даже УЖД не пройдёт -- IAGSoft , 22:28
    43. > Снимок с другой стороны (по Солнцу): []
      И в чём тогда сакральный смысл нахождения тут этой кустарщины, от просмотра которой тянет блевануть? -- Alexander495. , 22:54
    44. SVR115 я ссылки на карты, что Вы давали, смотрел, однако яснее особо не стало. -- IAGSoft , 23:00
    45. 38. Высказывания выше не выдерживают никакой критики. -- IAGSoft , 23:04
    46. [] Я бы сделал так, этот путепровод при этом не нужен. -- IAGSoft , 23:28
    47. > смотрел, однако яснее особо не стало.
      Плохо смотрели. Особенно эстонскую и из ЦАМО. -- SVR115 , 23:36
    48. > 38. Высказывания выше не выдерживают никакой критики.
      Попробуй покритиковать. -- kuri koer , 23:45
    49. > [] Я бы сделал так, этот путепровод при этом не нужен.
      То есть через болото. -- kuri koer , 23:48
    50. > 38. Ну, про двухпутку на какой-то левой карте я читал, а про узкий пролёт - нет.
      Все размеры на совести автора. Возможно, этот путепровод планировался именно через речку, а рядом был предусмотрен ещё один над веткой в Новолисино. Этим объясняются и высота и узость. -- kuri koer , 23:52

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы