Комментарии (время МСК): | 14.I.2012
- Третий электропоезд для "региональных линий" на пути из Барановичей в моторвагонное депо Минск. Теперь будут думать, куда его запустить -- Siroger ,
21:06
15.I.2012
- лучше бы подумали чем платить за него, у железнодорожников средняя з/п меньше 300 у.е. -- DieselistTR ,
10:37
- за него, точнее, за все десять уже оплачено еще в прошлом году... а куда пустить - либо орша, либо брест, на осиповичи нет пока смысла, расстояние маленькое... к концу 12 года планируется закончить электрификацию до жлобина - туда потом можно и запускать... -- aladim ,
12:33
- А ЭПГ в следующем месяце поступит? -- Костунов Михаил ,
13:23
- Мне всё таки кажется что Молодечно или Осиповичи, т.к. Жлобин это уже более к межрегиональным -- Михаил Ф. ,
13:23
- Тут на белорусских форумах уже много обсуждений прошло на тему выбора следующего направления, и скорее всего это будет Молодечно. По пути к Молодечно много городов-спутников, и из самого Молодечно много народу ездит ежедневно в Минск, но вообще-то в ту сторону уже ходит ЭПГ. -- Александр Московой ,
14:23
- > По пути к Молодечно много городов-спутников.
Это какие там города-спутники? От Минска до Молодечно один, единственный город, Заславль. Да и то, такой город, одно название. -- Радимич ,
15:01
- + до Заславля ЭПГ гоняют... -- Diskretni_Heroj ,
17:15
- Про Жлобин можно даже и не говорить: провод, несмотря на все "величайшые" планы БЧ, там, похоже, ещё долго не появится. В Осиповичи, в качестве полумеры, поэтому тоже маловероятно. В Оршу или Барановичи дополнительные - там уже и так ездят, никто особо и не заметит, нельзя будет с отчитаться в стиле "региональные линии победно шагают по стране". Поэтому, остаётся Молодечно. Но официально из БЧ пока вообще ничего не озвучивалось. -- Siroger ,
20:52
- п.5 - так это и есть межрегиональный, ЭПР...
п.9 - столбы ударными темпами ставятся от осиповичей в сторону бобруйска, уже два перегона прошли из четырех, так что провод появится в этом году... -- aladim ,
22:21
16.I.2012
- > уже два перегона прошли из четырех,
Эти два перегона, по протяжённости меньше ОДНОГО ТРЕТЬЕГО. И это только столбы и до Бобруйска, а это только 40% от до Жлобина. Хотя после строительства трамвайной линнии Минск - Ждановичи, хоть как то взялись.
-- Радимич ,
10:02
- а на перегонах столбы гораздо легче ставить... плюс начались работы по установке столбов на станциях бобруйск и жлобин... -- aladim ,
10:27
17.I.2012
- п. 10 межрегиональный будет, (если будет) - ЭПМ, с зелёными полосками . э это ЭПР (Р - региональный.) -- Михаил Ф. ,
10:08
- п.13 - ну да, как до бреста (345 км) - так это региональный, а как до жлобина (215 км) - так уже межрегиональный... -- aladim ,
11:42
- Хорошее фото -- Дмитрий Дедякин ,
11:53
- aladim, на поезде написано: Минск-Барановичи; Барановичи-Брест, причём тут расстояние от Бреста до Минска
> На нынешнем этапе оба маршрута региональных линий Минск-Барановичи-Минск и Барановичи-Брест-Барановичи будет обслуживать один состав ЭПР. Это не прямое сообщение Минск-Брест. Проездные документы на проезд по каждому из маршрутов региональных линий пассажиры будут приобретать отдельно.
-- Михаил Ф. ,
12:52
- послушай, михаил ф., написать можно что угодно, и в направлении жлобина тоже будет минск-осиповичи-минск и осиповичи-жлобин-осиповичи, и всё будет как на брестском направлении... -- aladim ,
13:20
|
|