Комментарии (время МСК): | 31.V.2006
- красевЕц, нет слoв.. -- SC (Сибедунер Б., не авторизован(а)) ,
06:18
- и чего на нем "к" диезель такой же? или Коломенский 5Д49? какие о навароты на крыше.... -- Muller (Дадикин М., не авторизован(а)) ,
15:41
- Дизайн Машки никогда не устареет. Это на века. И ничто не сравнится с урчанием и рёвом её двухтактного дизеля. Во как. -- Urman Diesel (Бацучоренко Ж., не авторизован(а)) ,
18:41
- CATERPILLAR'ы бывают только 2М62 и называются 2М62М (модернезированый), а этот ремоторизированый. -- Шурик (Роамизин М., не авторизован(а)) ,
21:41
9.VI.2006
- На тепловозе смонтирован дизель 5-26ДГ-01 (12 цилиндровая модификация Д49), ``горб`` на крыше - воздушный фильтр 2-ой ступени.
-- Вадим (Роамизин М., не авторизован(а)) ,
12:28
27.I.2008
- Ne znaju naskol'ko eto dostoverno,no ja slyshal,chto "K",eto imeetsja vvidu amerikanskij - CATTERPILLAR. -- L. W. (Шучовинян Б., не авторизован(а)) ,
05:51
- Ponjal,budem znat'!Znachit uze i po litovskoj ZD,potihon'ku raspolzaetsja "amerikanizatsija"?! -- L. W. (Шучовинян Б., не авторизован(а)) ,
05:51
- Tam dvigatel D49, a eta shkatulka na kryshe - vozdushyi filtr. -- R. S. (Мидишанер С., не авторизован(а)) ,
05:51
- Glushitel' na njom po vidimomu uze toze ne rodnoj.V zavodskom variante takie ustanvlivalis' s 13** kakogo-to nomera. -- L. W. (Шучовинян Б., не авторизован(а)) ,
05:51
17.IV.2011
- О, какой классный! Игрушечка! -- Анохин В.В. ,
21:24
|
|