Комментарии (время МСК): | 26.IX.2011
- Две недели он не ходил.24 сентября на маршруте был М62 с классными вагонами,причем из Винницы поезд возвращался на час раньше.И тут снова пошел.В народе говорили насчет рельсового автобуса: было много возмущенных ценой и тем,что приходилось стоять в салоне при купленных билетах. Потому автобус заменили обычными ЦМВ, а саму 630М передали куда-то (поговаривали о Черкассах). Как видим, слухи так и остались слухами. Машина работает на линии. Единственно, не удалось запечатлеть, что в тот день ходило на маршруте Гречаны - Шепетовка -- Зинькевич Ю. ,
18:21
27.IX.2011
- 630М сначала не ходил из-за текущего ремонта, а потом сертификационных испытаний. Оба видов робот проводились в депо приписки поезда, т.е. ТЧ Чернигов. -- Антон777 ,
04:01
- Хороший, "рентгеновский" снимок. Благодаря росе весь набор каркаса боковых стен виден. -- Passenger ,
09:23
- Да, присмотрелась -- Ирина ,
09:29
- Шикарный кадр! И места малоотснятые! -- Андрей ,
10:27
- понравилось +4 -- VDM ,
10:36
- Стекла запотевшие, не удалось разглядеть наполняемость. Утром тогда было +6. Получается, тут я эксклюзивный фотограф [] -- Зинькевич Ю. ,
11:09
- Движение там настолько "негустое", что надо выделить специально целый день для поездки туда, чтоб отснять совсем немного ценного материала. Хотя некие замыслы имеются в ту сторону... -- Shummy ,
11:14
- Еще менее гуще на линии Шепетовка - Тернополь;) -- Зинькевич Ю. ,
11:31
- Класс!! Нет слов для выражения эмоций! -- Paparazzi ,
13:47
- Опять технику используют не по-назначению. Этот рельсовый автобус запустить бы экспрессом между областными центрами (Львов-Франковск или Одесса-Николаев-Херсон), а возить бабулек на рынок можно и на ДР1А. -- A. В. Потелещенко ,
19:26
- На испытания в Чернигов он ещё вернётся, поэтому ожидайте М62 с ЦМВ вновь. -- art-trans ,
19:30
- > Опять технику используют не по-назначению. Этот рельсовый автобус запустить бы экспрессом между областными центрами (Львов-Франковск или Одесса-Николаев-Херсон), а возить бабулек на рынок можно и на ДР1А.
В нём между областными центрами не особо поездишь. Комфорт не тот. Ещё о М62 и двух вагонах из "Подольского экспресса" можно сказать что они повышенного комфорта. Его назначение скорее быть рельсовой маршруткой на короткие расстояния.
-- Vojtyuk R.S. ,
22:35 28.IX.2011
- Ну если газку дать по полной, то расстояние и комфорт между облцентрами уйдёт на другий план! -- Дачник ,
02:11
29.IX.2011
- Комфорт не тот? Ещё и какой тот! Сейчас например между Львовом и Ивано-Франковском ездят "скотовозы" - плацкартные вагоны с обрезанными перестенками и наглухо забитыми грязными окнами. Расстояние всего 140 км. проезжают за 3 с лишним часа - как вам такой комфорт!? Это уже АД! -- Алексей Свечников ,
02:13
- > Комфорт не тот? Ещё и какой тот! Сейчас например между Львовом и Ивано-Франковском ездят "скотовозы" - плацкартные вагоны с обрезанными перестенками и наглухо забитыми грязными окнами. Расстояние всего 140 км. проезжают за 3 с лишним часа - как вам такой комфорт!? Это уже АД!
Такой вариант здесь ходил (1 вагон), только окна не были забитыми.
P.S. А вообще могу только посоветовать в нём прокатится и сделать выводы самому.
-- Vojtyuk R.S. ,
04:20
- Наглухо забитые окна - это уже слишком -- Ирина ,
07:55
30.IX.2011
- Интересный снимок спасибо. Хорошо смотрится машина -- dserge ,
22:34
|
|