"Steam Engine IS" Picture Gallery Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
«Steam Engine IS» Picture Gallery our local time is 22:47 Национальное написание

Тепловоз 2ТЭ10Л депо Котовск с грузовым составом { Series 2TE10L diesel locomotive }, перегон Обходная - Побережье (до электрификации) { Obkhodnaya - Poberezhye stretch }

Comments...

Тепловоз 2ТЭ10Л депо Котовск с грузовым составом { Series 2TE10L diesel locomotive }, перегон Обходная - Побережье (до электрификации) { Obkhodnaya - Poberezhye stretch }, Odessa region
Author: Сергей Рублёв | Picture taken: 1989, published 29.III.2006.
: 28
 
EXIF DATA
Comments (EST):
    29.III.2006
    1. И-э-э-х!!! Бывали раньше времена! А вообще забавная ситуация получается, ВЛ60 те же древней луганок, но еще бегают, а луганки-уже нет -- Ромик (вообще неизвестно, кто, unverified) , 14:49
    2. Наверное потому, что электрооборудование и тяговые двигатели гораздо легче поменять и отремонтировать, чем дизельное хозяйство. -- Анохин Вадим (вообще неизвестно, кто, unverified) , 15:28
    3. Не совсем так. Сначала электрификация была только до Еремеевки,(до нее и ходили электрички а до Раздельной только Дизеля) КС до раздельной протянули примерно в 88-89 году в рамках первого этапа работ по электрификации участка Вапнярка-Одесса -- (вообще неизвестно, кто, unverified) , 18:01
    4. Вторым этапом (почему-то) взялись за участок Вапнярка-Котовск и в 91-м на участке Жмеринка -Котовск уж ходили 60-ки и 80-ки (депо Котовск), а от Котовска до Одессы 2TЭ10Л или ТЭП 60. -- (вообще неизвестно, кто, unverified) , 18:08
    5. а когда завершили электрификацию ветки на Кучурган? -- Дима (вообще неизвестно, кто, unverified) , 18:46
    6. > До начала 90х 2ТЭП60 бегали от Котовска аж до Унген.А до сегодняшнего дня на "пассажирах" на участке Унгены-Бельцы-Волчанец работают 2ТЭ10л,и даже в одинарном варианте!
      надо же, сколько жил там ни разу такого не видел!а проходили они через Кишинев или Рыбницу? -- Дима (вообще неизвестно, кто, unverified) , 23:15
    18.XI.2006
    1. Электификация была не до Еремеевки, а до Выгоды до 1984 года, а за полгода одним махом протянули провод сразу до Раздельной 1 и в ноябре пошли только электропоезда ЭР 9П депо ТЧ 9 Одесса-Застава 1, а до Котовска и далее работали наши старые добрые дизель-поезда Д1 депо ТЧ 9 Одесса-Застава 1. Грузовые и пассажирские составы водили тепловозы депо ТЧ 2 Котовск аж до 1994 года, когда электрифицировали последний участок Раздельная-Котовск.А наши котовские тепловозы действительно ездили до Унгень через Тираспол, Бендер и Кишинэу. -- ПЭТРО (Сечепинян Б., unverified) , 21:55
    27.I.2008
    1. Помню это время, когда в Одесской областичасть пассажирских ходило под 2ТЭ10Л, а часть под ТЭП60. Элетрофикация вроде до Раздельной быяла только. -- Белехов С. , 05:51
    2. До начала 90х 2ТЭП60 бегали от Котовска аж до Унген.А до сегодняшнего дня на "пассажирах" на участке Унгены-Бельцы-Волчанец работают 2ТЭ10л,и даже в одинарном варианте! -- Ник из Кишинева. (вообще неизвестно, кто, unverified) , 05:51
    3. До сегодняшнего дня поезд Одесса- Ивано-Франковск от Кишинева берет ТЭ10Л-одинарный,и проводит его через всю Молдавию до Черновицкой области.А на участке Бендеры-Бессарабка 2ТЭ10Л работают на "грузовиках" на поддалкивании. -- Ник из Кишинева. (вообще неизвестно, кто, unverified) , 05:51
    4. В те времена чз Рыбницу ходил поезд Киш.-Слободка,который всегда ходил под одной секцией 2ТЭ10л.Сейчас он отменён. -- Игорь из Кишинёва (вообще неизвестно, кто, unverified) , 05:52

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · Top of Page