 Комментарии (время МСК): |
25.III.2006
- Таскал, таскает и будет таскать. -- Владлен (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а))
 ,
15:26
- Там такие контрасты - от ВЛ22М до ВЛ15 можно встретить. -- ittoper (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
20:28
26.III.2006
- Слыхал когда-то что Кандалакша - Мурманск один из самых старых действующих эл. участков, и когда немцы их бомбили, то пугались искрения пантографа, думая что по ним ведется ответный огонь. -- _игорь (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
00:17
- странно конечно, если их это пугало, ибо немцы были одни из пионеров электрификации ЖД, уж точно знали что это, не папуасы чай
 -- Дима (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
07:55 27.III.2006
- хм, а у меня на карте этот участок на переменке. -- ГлавБух (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
14:02
- Участок Мурманск-Свирь на переменке. А вот ППЖТ ОАО Апатит на переменный ток похоже не переделывали. Вот и остались там работать ВЛ19,ВЛ22,а также должны быть эксклюзивные ВЛ15А. Хотя сомневаюсь,что последние в живых еще остались. -- caesar (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
17:38
28.III.2006
- А что такое ВЛ15А? -- Zelesny (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
01:28
- ВЛ15А - несколько машин выпущеных непосредственно по заказу и для ОАО Апатит. Основное отличие их от магистральных ВЛ15 - отсутствие преобразователя статического тиристорного(ПТС). Тоесть рекуперации. -- caesar (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
02:46
29.III.2006
- Понятно, спасибо. -- Zelesny (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
23:51
27.I.2008
- Раритетный эксклюзив! Может и таскает еще че??? -- алекс (station) (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:52
|
|
: 9
