Комментарии (время МСК): | 15.III.2011
- Превосходный ракурс для этой машины! Олег, жму руку! -- Илья Семёнов ,
11:10
- А вообще в нем что-то есть... -- Pifon ,
11:11
- Красивая машина, с чисто грузовой родословной, 5 баллов за дизайн и за фото -- Шмаргунов ,
11:15
- Очень напоминает большой железный гроб. Дизайн нулевой. Лучше уж заказали бы кабину в Днепропетровске - их там вполне профессионально проектируют. И вид был бы совсем другой. -- Xvost ,
13:20
- Вид был бы такой же как у всех этих мыльниц. Чтобы оценить дизайн, надо увидеть вживую все грани. -- Ирина ,
14:27
- Всё равно он какой-то квадратно-гнездовой... -- Xvost ,
14:39
- > Лучше уж заказали бы кабину в Днепропетровске - их там вполне профессионально проектируют
Имеются в виду те вонючие пластиковые сортиры, что стоят на 2ЭЛ5 или ЭП1М? И смотреть надо действительно вживую -- Vivan755 ,
16:53
- Пластиковый сортир, как Вы изволили выразится, - это современный дизайн с применением современных материалов и технологических решений. А то, что Вы защищаете - танк на железнодорожном ходу. -- Xvost ,
17:09
- Согласен, но данное утверждение более подходит для тяговых характеристик, и абсолютно не допустимо в том, что касается дизайна. -- Xvost ,
17:35
- Здесь же цельнометаллическая кабина, а не мыльница-пластик. -- Ирина ,
18:02
- > Лучше уж заказали бы кабину в Днепропетровске - их там вполне профессионально проектируют. И вид был бы совсем другой.
Вместо вида нормального локомотива был бы тупой, не выражающий никаких эмоций биодизайн. И, кстати, поганого качества. Даже воронежская кабина, которая стоит на Ермаках и Дончаках и смотрится лучше и качественней сделана. Остается надеяться, что на ЭП20 качество будет номральным -- Шмаргунов ,
18:49
- И нужен ли грузовому локу дизайн в Вашем понимании? Тем более здесь свой дизайн кабины есть. Кстати, кажется освещение включено. -- Ирина ,
18:52
- Да, включено. Дизайном он, на мой взгляд, проигывает 2ЭС6, но для грузовика, он не особо то и нужен.Но "Гранитом" его назвали поспешно, гранит - это что то все таки изящное, а тут - базальт.Кусок отрубленной скалы несется, бронированный броневик, как я писал на "трейн-фото". Интересный, какой то неэлектровозный гудок у него и свист, когда он проносится мимо. Повторюсь, но у меня создалось такое ощущение, что ему глубоко безразлично, какой вес у него за спиной.Хороша машина! Мощща! -- Котов Олег ,
19:01
- > И нужен ли грузовому локу дизайн в Вашем понимании? Тем более здесь свой дизайн кабины есть. Кстати, кажется освещение включено.
Я про днепропетровскую продукцию писал, о том, что думаю про этот электровоз сказал выше -- Шмаргунов ,
19:07
- 15. А я отвечала Xvostу, а тут Вы влезли -- Ирина ,
20:14
- ну на сортир в оболочке он не похож. корее это то, что надо для грузового локомотива. я про дизайн. сортиры - это то, что делает новочеркасский завод. жаль электровозов от колменского завода мы больше не увидим наверное никогда. вот у них очень хороший дизайн получился с ЭП200. -- Александр Рожков ,
20:18
- А целый день испытания проводятся? Или только утром? -- Black ,
20:19
- > Дизайном он, на мой взгляд, проигрывает 2ЭС6
К 2ЭС6, выходит, уже привыкли На мой взгляд, у 2ЭС10, в отличие от лишь функционального 2ЭС6, как раз есть какой-то дизайн, идея - огранка камня. Тут Кречетов Дмитрий писал, что же это ему напоминает - F-117!! Забавно, что на заводе лок за глаза называли "стелс" -- Ирина ,
20:24
- F117 имеет аэродинамику летающего стола. лётчик испытатель, когда впервые увидел этот самолёт сказал: "неужели это взлетит". так что тут сравнения с невидимкой не оправданы. вполне карсивая машина. а не взлетит электровоз точно. рождённый ползать, летать не может. -- Александр Рожков ,
20:27
- Отлично! -- Иванов Анатолий ,
20:53
- > А целый день испытания проводятся? Или только утром?
В тот день было утром. кругов 10-13 он нарезал и больше я его не видел. Сегодня, по-моему, он не выезжал. В любом случае, утром гонять будут. -- Котов Олег ,
21:14
- > > А целый день испытания проводятся? Или только утром?
В тот день было утром. кругов 10-13 он нарезал и больше я его не видел. Сегодня, по-моему, он не выезжал. В любом случае, утром гонять будут.
Ясно. Спасибо. -- Black ,
22:00
- На счет Дизайна мне принципе все равно и ЭП красив и ЭС. А главное что и те и другие колесят по железным дорогам нормально ыполняя сои функции!!!! -- Антон Забейворота ,
22:22
- > ЭП красив
Тупая, не выражающая никакого интелекта биоморда, это красиво? -- Шмаргунов ,
22:41
- > это современный дизайн с применением современных материалов и технологических решений
Дизайн — может быть. А современные материалы, от испарений которых после поездки кружится голова, и решения, которые разлетаются в щепки от сбитого человека — извините, в печку -- Vivan755 ,
23:09
- Имея опыт многочисленных поездок на ЭП1М, это далеко не все -- Шмаргунов ,
23:18
- Вот это интересно. Кто чего еще глупее ляпнет. Про дизайн, испаряющийся ПВХ или стекловолокно? -- l0gin ,
23:54
- > Пролейте свет
Люстру включи, будет свет. -- l0gin ,
23:59 16.III.2011
- > А по поводу прочности пластика - а стекловолокно разве не разлетается при схожих условиях? Любопытно просто...
Там стекловолокно и есть [] -- Шмаргунов ,
00:02
- Кто тебе сказал, что это стекловолокно? Может это стеклоткань, или обычная ткань. -- l0gin ,
00:04
- > обычная ткань
Как на одеяле? Кстати стекловолокно и стеклоткань это синонимы -- Шмаргунов ,
00:08
- Одеяло делают из шерсти обычно. Кстати стеклоткань делают из стекловолокна. Дерево синоним стол? В кач-ве наполнителя в ПКМ используется, как стекловолокно разных размеров (длинные, рубленные), так и стеклоткань разных плетений (саржа, сатни, трикотаж, полотно и тд), для придания необходимых физических свойств материалу. В качестве наполнителя также используется бумага. -- l0gin ,
00:13
- Стекловолокно
Стеклоткань, которую также называют и стекловолокном, представляет собой расплавленное стекло, которому придана форма длинных и тонких волокон или нитей.
Стекловолокно (стеклоткань) – стеклопластик, стеклосетка, стекломат...
Стеклоткань, Стекловолокно, Красногорск, Красногорск, ул. Речная, (495) 564-00-04. … Стекловолокно и стеклоткани в ассортименте. Москва, (499) 340-02-71.
-- Шмаргунов ,
00:20
- Тебя логике в институте не обучали? Нет? Включи мозг. Из чего делают ткань? Из волокон. Из чего делают мебель? Из дерева. Из чего делают дом? Из кирпичей. И т.д. по аналгогии, как в начальных классах учили ;) -- l0gin ,
01:07
- Видимо производителей этого материала также логике не обучали
-- Шмаргунов ,
01:21
- Очередной гробик на колёсиках -- Q ,
02:04
- > Видимо производителей этого материала также логике не обучали
Эх.... почитай про армирование пластиков. -- l0gin ,
13:36
- > Очередной гробик на колёсиках
Да, это вам не Taurus европейский... Хотя в нем тоже что-то есть. -- Андрей К. ,
22:09 27.III.2011
- Отличный дизайн и отличый локомотив! Побольше бы Синар и Гранитов!!! -- Павел ,
11:33
17.IV.2011
- По поводу пластика, а особенно его испарений, - это в Росстандарт. Они должны выдать сертификат соответствия, В ТОМ ЧИСЛЕ и на соответствие санитарно-гигиеническим нормам. А по поводу прочности пластика - а стекловолокно разве не разлетается при схожих условиях? Любопытно просто... -- Александр Левентий ,
21:24
- Назвался груздем - полезай в лукошко! Ваш выход, сэр! Пролейте свет вашей мудрости на нас темных и сирых! -- Александр Левентий ,
21:24
- Локомотив должен быть скорее танком, чем сортиром. -- Алексей Задонский ,
21:24
- Классный снимок! И всё таки он ничего... -- electron ,
21:24
|
|