Комментарии (время МСК): | 23.I.2011
- Фото П.В. Егерева. Номера даю по тендерам, ибо истинных (т.е. написанных на будках/буф.брусьях) не знаю! -- Зильбергерц Печокин ,
13:19
- «Котельная, котельная! Повернись к заводу задом, а ко мне передом!» (с) З.П. -- Ирина ,
20:49
24.I.2011
- Прямо как в Жуковском бывшая котельная из Су-шек! Какой-то "московский" принцип создания сдвоенных котельных-курятников -- Владимир Бураков ,
07:57
- Умиляет капитальная надстройка над будками. -- Зильбергерц Печокин ,
09:25
- А это предбанник И две бани - мужская и женская -- Ирина ,
09:36
- Номера самих паровозов с большой долей вероятности такие же как и на тендерах(если верить документам) -- Иванцов М. ,
15:57
- Мне сообщили, что позднее один из котлов взорвался. Пострадало (ошпарилось) два кочегара. -- Зильбергерц Печокин ,
16:03
- Да уж, котлы дело такое. -- Дмитрий Дедякин ,
17:33
18.I.2015
- 7. Я, в начале девяностых, ездил на работу по Ломоносовскому, и мне казалось что там только один паровоз стоит. Так что понятно почему второй убрали. -- Александр ,
15:42
|
|