 Комментарии (время МСК): |
27.XII.2010
- Красивый электровоз. Интересно, ТЭДы остались от машки? -- sasha135642
 ,
10:57
- Красиво и горы пейзажные!
А что за поезд? -- Денис ,
11:26
- Прикольный агрегат, еще бы из 85-ки тепловоз сделали. -- passar ,
13:03
- Поезд Баку-Гянджа. Этот электровоз только с ним и ходит. -- Андрей Филатов ,
14:08
- Pretty photo! -- Илья Семёнов ,
15:18
- Название интересное, Гобустан - как будто страна в Средней Азии! А кто-нибудь знает, в каком году это чудо на свет явилось? Он один такой, или есть ещё? Кажется, в какой то момент азербайджанцам очень срочно понадобился электровоз, и из имеющегося тепловоза они смастерили ЭТО... -- Артём из Пугачёва ,
17:14
- Гобустан - бывший Дуванный -- Ирина ,
17:54
- Красиво! -- Jean ,
19:51
- Вопрос к азербайджанским железнодорожникам: Коллеги, скажите, пожалуйста, а паровоз серии Л (номер не помню) со станции Баку-Товарный еще работает? И какова судьба локомотивов с Бакинской ДЖД? -- Jean ,
20:00
- Вроде бы, говорили, он более шести вагонов не тягает? -- аноним ,
20:04
- > Название интересное, Гобустан - как будто страна в Средней Азии!
Переводится дословно как - страна (сторона) впадин (пещер).
-- Elmar ,
21:14
- > Вопрос к азербайджанским железнодорожникам: Коллеги, скажите, пожалуйста, а паровоз серии Л (номер не помню) со станции Баку-Товарный еще работает? И какова судьба локомотивов с Бакинской ДЖД?
Последний паровоз на ст. Баку-Товарная был СО и отставлен от работы в 1977 году. Где там был Л не припомню. Если конечно в ыне имеете ввиду пара паровозов в качестве котельной, их уже тоже нет. Весь подвижной состав Бакинской ДЖД "отдыхает" в депо Баладжары. -- Elmar ,
21:19
- > Гобустан - бывший Дуванный
Дуванный называлась только станция, сам поселок да и вся округа всегда была Гобустаном.
Потом и станцию переименовали в Гобустан.
-- Elmar ,
21:22
- А на кой жалюзи от охлаждения остались ? -- Q ,
22:03
- > А на кой жалюзи от охлаждения остались ?
Денег не дали на их демонтаж. И перед знаками препинания пробелы не ставят.
-- Кротков ,
22:23
- Ммм, какие ландшафты! -- Стриж ,
23:08
- > А на кой жалюзи от охлаждения остались ?
А компрессоры откуда должны воздухом питаться? -- Elmar ,
23:08
- > > А на кой жалюзи от охлаждения остались ?
А компрессоры откуда должны воздухом питаться?
Вентиляторы ТЭД наверно?
-- Кротков ,
23:29
- > Последний паровоз на ст. Баку-Товарная был СО и отставлен от работы в 1977 году. Где там был Л не припомню. Если конечно в ыне имеете ввиду пара паровозов в качестве котельной, их уже тоже нет. Весь подвижной состав Бакинской ДЖД "отдыхает" в депо Баладжары.
Большое спасибо за информацию! -- Jean ,
23:43 28.XII.2010
- > > Гобустан - бывший Дуванный
Дуванный называлась только станция, сам поселок да и вся округа всегда была Гобустаном.
Припоминаю, что Стенька Разин в здешних краях пошаливал, да и дуван - что-то казацкое. Поэтому название явно раньше железной дороги появилось. -- kuri koer ,
00:07
- >
Припоминаю, что Стенька Разин в здешних краях пошаливал, да и дуван - что-то казацкое. Поэтому название явно раньше железной дороги появилось.
Вы правы, но дело в том что дуван слово персидско-тюркское - диван, не та что мебель, а та что высший орган шахской власти, а означает она - высоту. А Гобустан это горы и холмы, то есть - высота, на азерб. языке, Düvəndə - на вышине. -- Elmar ,
00:46 29.XII.2010
- Эльмар, как можно связаться с Вами?
Прошу дать знать scodaru-at-gmail.com или 219 718 088 -- Савин Д. ,
08:40
30.XII.2010
- Получается в Азербайджане только один такой электровоз? Просто на редкость необычный дизайн. интересно,какие у него тяговые характеристики? И подвешивание ТЭД какое? -- Дмитрий ,
12:18
|
|
: 148
[40°4'28", 49°24'31"]
