| Комментарии (время МСК): |
25.II.2006
- Интерестно смотрится...вроде ВЛ80, но и что-то от ВЛ10 есть...смешаная кровь -- Плотников (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а))
 ,
00:37
- С Выборга до Вайникала "Сибелиус" везет ВЛ82 (машина двойного питания) т.к. у нас постоянный ток, а у финов переменник. От Питера до Выборга везет ЧС6 -- tch_78 (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
00:37
- ай да ласточка...покатался бы охотно -- NOiZ (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
01:19
- Фотка просто вытянута и отконтрастнена в фотошопе. Кстати, а снимали не с релейной будочки? -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
01:28
- Такой мощный утюг,загнали под какие то 5 вагонов такому элетровозу грузовые таскать под 6000тс тн -- железнодорожник со стаже (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
12:43
- Сомневаюсь я, что Железнодорожник Со СТАЖЕМ!Должны бы батенька знать тогда, что у финнов переменка 25КВ 50Гц.А в выборге постоянный ток и других локомотивов двойного питания нет. Вл-82м всего 4 на Октябрьской ЖД. И возить в Финляндию составы больше нечем.За исключением тепловозов конечно. -- caesar (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
12:52
- Ничо с Мин.Вод передадут вам ВЛ82М, там же будет переменка. -- Женек (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
13:51
- Про ток незнаю ничего я не ломомотивщик,я был и осмотрщиком и ДСД и ДСП и Диспетчером в коммерческих перевозках такой огрызок можно и маневровым притащить дешевле выйдет! -- железнодорожник со стаже (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
14:00
- "Железнодорожник со стажем" не наводите тень на других железнодорожников, пусть и без стажа. -- Семенов Илья ,
14:45
- А при чём тут Тень.... -- железнодорожник со стаже (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
15:30
- Товарищ Семёнов я так понял Вы фотогафируете одни раритеты типа паровозов и семафоров давно ушедших от эксплуатации,т к что к данному электровозу вы не относитесь никак! -- железнодорожник со стаже (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
15:34
- Огрызок-это имеется ввиду 5 вагонов? Так это международный экспресс, несолидно маневровым. А если про участок, то 40 км и 5 перегонов-для маневрового слишком много. -- tch_78 (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
16:15
- Сюда явно надо ЭП10! Тогда солиднее некуда!!! -- Женек (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
16:21
10.VI.2006
- Вобще луше нафиг тепловоз поставить и дело с концом!!! -- 2ТЭ10В (Жуанович Г., не авторизован(а)) ,
18:34
24.XII.2006
- Класс! -- serg33 ,
19:03
6.I.2008
- > Сюда явно надо ЭП10! Тогда солиднее некуда!!!
с 2007 года ЭП10 уже тоскает "Сибелиус" -- mehanik ,
02:55 27.I.2008
- Отлично. -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:51
- Что, правда? С "Сибелиусом"? Неужели не могли найти нормальный ЧС6 под международный поезд? Ну, или ЧС2Т хотя бы! -- Романченко А. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:51
2.XII.2008
- А зачем тогда меняли КС от Питера до Выборга? чтоб возить тепловозами? ЭП10 скоро должны заработать. -- ппц (Уподзе Н., не авторизован(а)) ,
14:53
19.I.2013
- ЭП20 сюда надо -- grp2 ,
21:02
|
|
: 45
