Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 11:28 Национальное написание

Первый отечественный пассажирский электровоз ПБ21-01, участок Хашури - Гори

Комментарии...

Первый отечественный пассажирский электровоз ПБ21-01, участок Хашури - Гори, Грузия
Автор: IAGSoft (колл.) | Фото сделано XII.1934, опубликовано 20.XI.2010.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    19.XI.2010
    1. Переснято с экспоната Центрального музея железнодорожного транспорта. -- IAGSoft , 09:54
    20.XI.2010
    1. Да, Для 34-го года - это Сила (класс) -- Роман , 08:53
    2. Класс!Где еще увидишь такие гильотиноподобные опоры КС!И людей сколько высунулось из ПБ!Фотоаппарат,скорее всего,был "Лейка" или "Кодак" тех времен-ради таких событий коммуняки забывали про "проклятую буржуйскую технику". -- Viggen , 09:30
    3. А вот насчет участка Хашури-Гори у меня есть сильные сомнения-там меньше изгибов и пути проходят далеко от гор.Думаю,это уже по дороге к тоннелю. -- Viggen , 09:44
    4. Так что участок можно менять на Хашури-Зестфони безо всяких сомнений. -- Viggen , 09:51
    5. Роман, "проклятые коммуняки" построили вам ТЭВЗ -- geo.m64 , 10:10
    6. В музее не написано, где снято. В источниках в Интернете сказано "22 декабря он совершил первую поездку на участке Хашури — Гори при напряжении 3000В, развивая скорость до 110 км/ч. С 24.12.1934 по 5.01.1935 испытывался на участке Хашури — Гори с пассажирским поездом весом 713т, 17 четырехосных вагонов." В Википедии [] есть это фото "на участке Хашури — Гори" -- Ирина , 10:57
    7. 1 вагон - салонвагон, какой то торжественный рейс с бАльшими начальниками. Коммуняк ругать можно и даже нужно, но только при одном условии, на дорогах полностью будет всё свое и лучшее опоры КС, локомотивы... а пока и спасибо не грех сказать. -- oknak , 10:59
    8. Красотень неописуемая. Спасибо! -- ckoque , 14:05
    9. Фото - просто улёт! (интересно, а Сталин в звезде в окружении кого?) -- Andrews , 17:16
    10. > Фото - просто улёт! (интересно, а Сталин в звезде в окружении кого?) Ну естественно политбюро! -- Константин , 17:34
    11. Со звезды на электровозе небось через 3 года большинство лиц исчезло. Интересно было бы увидеть предвоенную фотографию этой замечательной машины -- Черезузин , 18:09
    12. > интересно, а Сталин в звезде в окружении кого?
      мне кажется там дети -- Никита , 21:36
    21.XI.2010
    1. Локомотив же называется "Полит-бюро".И что там может быть изображено? -- аноним , 06:52
    2. > ради таких событий коммуняки забывали про "проклятую буржуйскую технику".
      Viggen! На ГАЗе выпускается "Форд", на ЗИСе - "Отокар", на авиамоторных заводах двигатели BMW и "Испана-Сюиза", В Ленинграде танк "Виккерс", Москве - танкетку "Карден-Лойд", в Харькове - танк "Кристи", и готовят к производству фотоаппарат "Лейка". О чём вы говорите? -- Казимирчик И. , 15:00
    22.XI.2010
    1. Давай перечисляй дальше.Что сейчас выпускаем? -- Петерлевич Владимир , 10:01
    2. > О чём вы говорите?
      Имел в виду,что советский фотоаппарат тех годов не мог делать такую хорошую картинку,и поэтому этот фото сделано заграничным фотоаппаратом,скорее всего. -- Viggen , 10:39
    3. > советский фотоаппарат тех годов не мог делать такую хорошую картинку
      Мой дед делал "Фотокором" гораздо лучшие по качеству снимки, так что здесь Вы со своим пещерным антисоветизмом сели в лужу. -- kuri koer , 10:46
    4. Первый вагон - вагон первого класса б. Владикавказской желдороги. Может быть внутри уже и салон а может нет... -- D-S , 13:25
    5. > Мой дед делал "Фотокором" гораздо лучшие по качеству снимки, так что здесь Вы со своим пещерным антисоветизмом сели в лужу.
      Он явно пользовался коммунистическим ФШ -- Viggen , 16:11
    6. > > О чём вы говорите?
      Имел в виду,что советский фотоаппарат тех годов не мог делать такую хорошую картинку,и поэтому этот фото сделано заграничным фотоаппаратом,скорее всего.

      Советские фотоаппараты тех лет все снимали на фотопластинку - негатив 9х12. [] И кстати, "Кодак" от своего основания никогда не выпускал высококлассную технику - только массовые модели (тогдашние "мыльницы2) -- Казимирчик И. , 18:22
    7. Время уважаем, машину помним. Дочь машиниста на святых местах (1992 г.): [] -- Петерлевич Владимир , 19:35

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы