Комментарии (время МСК): | 4.XI.2010
- Боюсь показаться нубом, но чем отличаются что 2ТЭ10М, что 2ТЭ116 - так это огромными грязными пятнами на морде причём это их отличительная черта.. от чего это? -- Ser Vitas ,
16:37
- Понял.. спасибо.. хотя на электровозах такого не замечал.. или это из -за того что на луганчанах морды плоские? -- Ser Vitas ,
16:52
- Нет, лобовые стекла в другую сторону наклон имеют. У 2ТЭ10М такие же пятна будут - это кал, который летит на заднюю морду, на ВЛах он оседает на стёклах. -- Скотарский ,
17:58
- Ну вот нет на 2ТЭ10М такого шлака. А на всех 116-х, с новой мордой, со старой мордой, на 116У, на всех есть... Проклятие? -- Ammendorf ,
18:11
- Видимо, они целиком в шлаке Во всяком случае ивановские, которые возят бочки с Новоярославской в такой же фигне. Может быть ещё из-за расположения выхлопной трубы на 2ТЭ116 так получается, хотя скорее всего именно из-за бочек. -- Скотарский ,
18:30
- В "летучечные" времена тот самый о.п. 14 км назывался по названию тамошней деревни Саборы- никогда не забуду ракурса осенью 1990 года маленькой деревенской девочки, машущей рукой уходящей на ночь глядя на Гатчину (мы с Мишей в тот момент были в вагоне, разумеется) "летучки"- прямо жалко мне было эту самую девочку- "что ждет ее грядущей зимой,- думал я- разве что принудительное катание со снежной/ ледяной горки, садясь Б-г знает на что!.." -- Daniel Kaplan ,
20:08
- Я, к сожалению, на этой летучке доезжал от Мги и Новолисина только до Владимирской. А сейчас от этого опа никаких следов не осталось. Была ли там платформа, Даниэль? И откуда вы ехали в Гатчину на вечернем поезде? -- kuri koer ,
20:12
- > В "летучечные" времена тот самый о.п. 14 км назывался по названию тамошней деревни Саборы
Вообще-то Саборы были отдельной остановкой и там как раз платформа сохранилась. Кстати, на довоенных картах она в другом месте указана.
-- kuri koer ,
20:26
- А эта грязь не из-за того, что песочницы заправлются через лючки, которые под окнами ? -- В. Турченко ,
20:33
- > Я, к сожалению, на этой летучке доезжал от Мги и Новолисина только до Владимирской. А сейчас от этого опа никаких следов не осталось. Была ли там платформа, Даниэль? И откуда вы ехали в Гатчину на вечернем поезде?
Там- как и на подавляющем большинстве остановок "летучки"- никакой платформы не было- был просто переезд- причем- в данном случае- проселочной дороги в лучших традициях царской России "Вечерний поезд"- это была просто эта самая "летучка"- обратный рейс... -- Daniel Kaplan ,
20:39
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Daniel Kaplan ,
20:43
- ... на Гатчину (мы сами ехали в тот раз от Новолисино) от Мги- просто поздней осенью прибытие в Гатчину этого самого рейса получалось уже затемно... -- Daniel Kaplan ,
20:47
- 1. Могу точно сказать, что такое на 2ТЭ10 встречается часто []
2. Я на станции подходил к локомотиву, скоблил эту грязь и увидел, что это прилипший с маслом и водой песок мелкой фракции, такой на ПТОЛах засыпают. -- Абрамов Александр ,
22:06
- Сам лично такую грязь стираю и летит она исключительно из под цистерн, особенно сильно после прохода рельсосмазывателя! -- ТЧ-12 Серов ,
22:11
- > "Вечерний поезд"- это была просто эта самая "летучка"- обратный рейс...
Из Пустыньки который? -- kuri koer ,
23:13 5.XI.2010
- Вот из сегодняшнего: 2ТЭ10М который возит цистерны []
2ТЭ116 который не возит цистерны [] -- Скотарский ,
10:19
- > > "Вечерний поезд"- это была просто эта самая "летучка"- обратный рейс...
Из Пустыньки который?
Я же черным по белому написал- тот рейс, что от Мги (в тот раз даже вагон- лавка с надписями "ПРОДОВОЛьСТВЕННЫЕ ТОВАРЫ" и "Собственность Ленинградского ОРСа" в составе был)- просто поздней осенью рано темнеет- и в итоге в Гатчину мы прибыли уже затемно...
-- Daniel Kaplan ,
14:03 17.IV.2011
- От цистерн летит -- Селивановский Николай ,
21:24
- Забыл уточнить, что грязь летит от колесных пар. На электровозах грязь тоже есть, но пятна другиеи меньше, возможно это связано с конструкцией метельника. -- Селивановский Николай ,
21:24
- > А эта грязь не из-за того, что песочницы заправлются через лючки, которые под окнами ?
Все-таки, мне кажется, что состоит эта грязь в большей степени из металла, чем из песка. На цистернах "колеса" открыты, на других типах вагонов грязь тоже летит, но в днище кузова самого вагона. -- Селивановский Николай ,
21:24 |
|