 Комментарии (время МСК): |
1.XI.2010
- С переезда дороги на Фыркал?
Интересно, зачем здесь изостыки? Граница БУ?
Насколько я знаю тут ПАБ, или ошибаюсь? -- poputchik
 ,
06:24
- Да, снято с переезда. Зачем изостыки, не знаю, подозреваю, что для работы сигнализации на переезде. Тут ПАБ, так что блок-участков здесь нет. -- Кречетов Дмитрий ,
06:46
- В переездной сигнализации изостыки применяются для разделения участков приближения и срабатывания устройств автоматики. А поскольку не видно, есть ли переездная сигнализация и УЗП, то сложно говорить о типе переездной сигнализации. А вопрос такой, Дима - какой тут объем грузопотока (если они даже на АБ поленились разориться, а линия вроде как не подъездной путь и не ведомственная) и пригородное движение? -- Конюшкин Георгий ,
11:36
- Переезд оборудован сигнализацией, но без УЗП и дежурного. Пригородного движения нет, грузовое слабое (когда как, может целый день ни одного, может и штук 10 пройдёт), пассажирских 2 пары. В целом линия на порядок менее загружена, чем Новокузнецк - Таштагол, где тоже ПАБ. -- Кречетов Дмитрий ,
13:59
- Ого, не знал, что там ПАБ. -- Конюшкин Георгий ,
15:04
- судя по по краске на шпалах , переезд был охраняемым, и стояли наверно заградительные светофоры? -- ЯР ,
15:38
- "с переезда дороги нафыркал"
 -- Ирина ,
15:46
- > судя по по краске на шпалах , переезд был охраняемым, и стояли наверно заградительные светофоры?
ЯР, поясните, пожалуйста, а какая тут связь?
-- Конюшкин Георгий ,
18:34
- > ЯР, поясните, пожалуйста, а какая тут связь?
...связи нет ни какой, поэтому я и задал свой вопрос -- ЯР ,
20:23 17.IV.2011
- Доп.стыки для снятия извещения с переезда -- SVR115 ,
21:24
|
|
: 0
[54°38'22", 89°51'26"]
