Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 06:16 Национальное написание

Испытательное кольцо ВНИИЖТ { Testing range }, Щербинка { Shcherbinka }

Комментарии...

Испытательное кольцо ВНИИЖТ { Testing range }, Щербинка { Shcherbinka }, Москва
Автор: Сергей Рублёв | Фото сделано 2005 г, опубликовано 3.II.2006.
: 75
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    3.II.2006
    1. Отлично! Даже мой дом видно. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 00:10
    2. 6 километров. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 01:10
    3. В центре деревня. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 01:14
    4. В правом верхнем углу, где группа домов такой более желтый. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 01:16
    5. В центре деревня Новокурьяново, выше нее через кольцо деревня Щиброво. Это сейчас все уже Москва. Новокурьяново в перспективе должны сносить и там должно быть построено депо метрополитена для Русичей (те, что по Южнобутовской линии легкого метро курсируют). -- DF (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 01:45
    6. А иллюминатор в самолете такой круглый - таких уже не делают. Что за литак? -- Алекс (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 02:11
    7. Это A-310 авиакомпании "Узбекистон хаво йуллари" -- (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 02:47
    8. Очень жалко что разрешение фотографии всего лишь 640*480! Ну хотя бы было 900*675 как у остальных фотографий. Но лучше в полном размере смотреть, например, 2048*1536 или еще больше - в зависимости от оригинала -- Любитель Полярной стрелы (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 02:56
    9. К сожалению, 640x480 в оригинале. Я возвращался из отпуска и флэшки у меня были забиты под завязку, снимал на резервную 8-мегабайтную карточку, и она уже кончалась, поэтому поставил самый некачественный режим. -- Сергей Рублёв (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 03:00
    10. Там, наверное, днем и ночью: тук-тук, тук-тук... -- Ramzesito (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 10:06
    11. Хоть и живу рядом, а бываю не часто. Кроме того, не так часто там что то интересное и появляется. Стук слышен, в основном летом, когда по внутреннему кольцу вот уже 5 год гоняют ВЛ80Т с пустыми вагонами. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 11:09
    12. Нет, фанатизм из далекого прошлого, из детства. Я когда переехал в Южное Бутово в 2001 году поначалу вообще не знал, что рядом кольцо. Позже дошло, когда в течении 24 часов с периодичностью в 7 минут за окном вдалеке грохотал поезд меня это заинтересовало. Остальное-уже достояние истории. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 12:54
    13. Так и тут так же. Вы что же думаете, что на кольце сплошь новинки и раритеты ездят? Отнюдь. Так же как и у вас-рутина и однообразие. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 14:20
    14. А "максималка" на кольце какая возможна? -- Victogan (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 16:25
    15. Приелось? Учитесь у г-на Селивановского! [] -- OldNick , 16:42
    16. Да и Селивановский не единственный в своем роде. -- БД (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 17:21
    17. Victoganу- Самую большую,которую я наблюдал, это было у ЭП200 по осени-130км/час. А вообще лучше Илью Антоновского спросить-он там чаще бывает и больше знает про ПС на кольце. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 17:54
    18. A nochiyu toze ezdiat? -- FUN (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 19:36
    19. Летом порой круглосуточно, зимой именно с вечера и всю ночь. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 21:07
    20. Кстати допущена небольшая оплошность при публикации. Я оставил по дефолту место, куда ставить логотип, и он встал в информативную часть снимка, хотя мог бы разместиться справа внизу, где самолётная стенка. А за уже наложенным логотипом между тем виднеются самолёты на аэродроме - кажется, это "Мячково". -- Сергей Рублёв (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 21:58
    21. Оригинал, тем не менее, можно посмотреть вот тут: [] -- Сергей Рублёв (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 22:20
    22. Это не Мячково, это аэродром Остафьево (Газпром). Я сначала подумал, что это с газпромовского самолёта снято, но они по-другому летают, перпендикулярно Курскому направлению МЖД, да и не так высоко, т.к. на посадку уже идут... -- Тарас Кошман (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 22:28
    23. Вообще на кольце больше 130 как-то не ездят, но какой-то аппарат - то ли Сокол, то ли ЭД6 - субъективно ездил быстрее. На внешнем кольце, в принципе, можно было и быстрее, т.к. оно совершенно круглое, но видимо строение пути не позволяет. -- Тарас Кошман (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 22:31
    24. Олег, так ты в Южном Бутово живёшь? Но всё равно ж у тебя полно фотографий с кольца. Я с Щербинки, у меня всё кольцо из окна видно - и то едва ли десяток фотографий наберётся. Хотя тысячу раз исходил всю территорию. Вот только одно в толк не возьму - зачем они этот брянский ВЛ80т с вагонами пять лет мучают. Уже, наверное, три раза ему ресурс выработали! -- Тарас Кошман (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 22:37
    25. Нет, не Мячково. Мячково совсем рядом с г. Лыткарино, в излучине Москвы-реки. От Щербинки путь неблизкий. -- Макс (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 23:15
    26. А ЧС200 как раз по внешнему кольцу и носился. Я заметил его из окна, проснувшись. И сильно сигналил. Взял фотик и бегом. Как только добрался-его нет. Но дождался. И потом по кольцу пошел налево. Причем катался он с интервалами минут в 15. А позже поговорил с бригадой, они сказали, что ездили со скоростью 130км.час. От них,собственно и информация. ВЛ80Т сначала был 2016,вот его дрючили года 4, а последние года полтора-757 и 758 приписки Брянск-2. Не знаю, зачем они эти вагоны гоняют впустую? Самому интересно. Вот сейчас, когда пишу эти строки увидел огонек в ночи-поехал ВЛ в ночной дозор. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 23:29
    4.II.2006
    1. Насчёт ВЛ80Т он с полувагонами ездит? Если да, то помоему вагоны экспериментальнные и на каждом из них 2-3 датчика ускорения стоит. -- FunRail (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 18:19
    6.II.2006
    1. эт не здесь снимали "Комедию строгого режима"?)) -- doctor_zlo (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 12:49
    15.II.2006
    1. [] -- (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 16:54
    2. -- (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 16:55
    27.I.2008
    1. У меня тоже тук-тук рядом, только новинок вот не дождёшься... Если артефакт встретится, и то супер. -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 05:51
    2. А что в центре? Какая длина кольца? -- Солодов А. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 05:51
    3. Олег, покажи где дом ;) -- Ронис Дм. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 05:51
    4. Железнодорожная яйцеклетка -- Горчаков А. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 05:51
    5. Везёт же Grendel-ю... В самом оазисе ж.д. живёт. -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 05:51
    6. Помимо подвижного состава на кольце испытывается ещё и верхнее строение пути. А для этого по нему нужно пропустить определённый тоннаж. Вот и ходит этот поезд весом около 10000т, создаёт нагрузку на путь. При необходимиости в него и опытные вагоны либо электровозы вцепляют. -- Огнев О. В. , 05:51
    26.I.2009
    1. [С транслита] красиво!! единственно качество неочень((( -- мстс (Шуцудзе Н., не авторизован(а)) , 16:16
    17.IV.2011
    1. Аналогично. Под боком всё приелось. Satisfaction от съемки получаю не менее чем километрах в 200 от дома. -- Баландин Д. , 21:24
    2. Так вот они корни жд-фанатизма! Или в чем другом, Олег? -- Баландин Д. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы