Comments (MSK): | 18.IX.2010
- Технично -- Omega ,
07:28
- этот ВЛ с Грузии пришел,ведь на Кавказе в РЖД нету уже ВЛ8 больше -- Ваня ,
08:15
- Из Абхазии! Депо Сухум. Единственный рабочий ВЛ8, который можно застать на территории России. Хорошее фото! -- Ирина ,
10:17
- Абхазские машинисты настолько суровы, что песочные трубы им совсем не нужны Сухумские деповчане говорили, что якобы у них 3шт. ВЛ8 рабочие. ВЛ8-914 был свежепокрашен и сам передвигался по депо [] -- geo.m64 ,
12:31
- В основном снимают ВЛ8-1162, он самый выездной -- Ирина ,
12:34
- Да, ВЛ8-914, ВЛ8-1162 и ВЛ8-1219 -- Ирина ,
12:41
- Он не грузинский.Он из Абхазии. -- nikolai ,
16:56
- -- geo.m64 В советские времена на части сухумских машин песочные трубы стояли на оба хода и ходили на Адлер, а на другой части на один ход, это в Самтредиа - там круг есть. -- Огнев О. В. ,
18:53
- Олег, в советские времена хоть песок был, а теперь в Сухуме песка нет и песочные трубы им не нужны вовсе. -- geo.m64 ,
19:24
- А чё, на уч-ке Сухум - Весёлове восстановлено грузовое движение по электротяге? И какой трафик? -- Колин А. ,
22:25
- Из Абхазии песок на олимпийские стройки возят, а в Сухуме песка нет? -- Ирина ,
22:48
19.IX.2010
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Николай ,
02:13 17.IV.2011
- Нам весь мозг вынесли про безопасность движения,тех.состояние ТПС и приборов безопасности,постоянные инструктажи и.т.д., но этот глаз можно прикрыть одной рукой,а другой дать отмашку чермету,на подрыв безопасноти движения на РЖД... Что мы и видим На данном эл-возе не то,что пломб нет на тормозных приборах,так даже и стекла в манометрах отсутствуют! В машинном помещении по-моему всегда осень и листопад. Кто и когда последний раз производил обмер кол.пар ему -очень большой вопрос! Ну и.т.д. -- Ластовка М.О. ,
21:24
|
|